浅谈高海拔地区边坡生态恢复.docxVIP

??

?

??

浅谈高海拔地区边坡生态恢复

?

??

?

?

?

?

?

?

?

???

?

?

?

?

?

摘要：本文在分析总结西藏自治区以往高速公路边坡绿化难点的基础上，介绍了西藏日喀则机场高速公路B标段边坡生态恢复工程的主要做法和效果。从植物选择与配比以及施工工艺等方面对高速公路边坡生态恢复技术进行了探讨和研究，为高寒气候的西藏自治区及我国相似气候地区的的高速公路边坡绿化工程提供了一套可借鉴的技术路线。

关键词：高海拔地区;边坡;生态恢复

1、工程概况

本项目所在地处于西藏日喀则市甲措雄乡，海拨高、气候寒冷、年均水量蒸发大、空气稀薄、太阳辐射强烈、日照时间长、昼夜温差大、含氧量少、无霜期短及寒旱化的趋势,使得土壤水蚀、草场退化、土地沙化问题更加严重，而且持续干旱少雨,对土地沙化起到了加剧作用，特别近几年来全球气候变暖的趋势，导致生态环境极度恶化，造就戈壁、沙化与潜在沙化、土林、荒滩是现态的极端脆弱生态环境。

为了实现“灌、草多层复合、四季常绿、自然和谐、顺向演替”的边坡生态恢复工程目标和效果。项目组结合原设计的基础上，对周边环境广泛摸底调查后经反复筛选出一批耐寒、耐旱的植物品种：砂生槐、胡枝子、沙棘、紫穗槐、黄刺玫、刺马花、紫花苜蓿、八瓣菊（波斯菊）、阿坝披肩草、扁茎早熟禾、多维高羊矛等。以最终达到，第一年边坡以草本为主，覆盖率达85%以上，第二年灌木作为后期优势植物，迅速生长，形成以草灌结合的边坡绿化效果，第三年之后草本将慢慢退化，形成灌草为主体的植物自然顺向演替，实现最终的生态恢复。

经项目部精心组织、克服高原反应，于2017年6月30日完成绿化的主体施工，并进入养护阶段。二个月后，项目组到现场进行检验和观测，生长较好有砂生槐、胡枝子、沙棘、紫穗槐、黄刺玫、紫花苜蓿、八瓣菊（波斯菊）、阿坝披肩草、青海扁茎早熟禾、多维高羊矛等。其中草本层高0.2～0.4m，密度35～65株/㎡，盖度80～95%，灌木层高0.2～0.3m，密度2～5株/㎡。

2、项目路段植被结构组成

项目工程沿线两侧1000m范围内植被稀疏、生态极脆弱、以旱生带刺灌丛为代表，在部分低洼处、平坦处有零散灌丛，面积为17.82m2，占总面积的17.82%；

项目终点处左侧3000m范围外，属年楚河流域，有村庄、农业植被、湿地植物。但它也仅在项目终点点缀，整个机场高速沿线仅有这一处绿色。

工程沿线主要植被类型见表2.3.1-1，工程沿线两侧1000m范围内植被类型面积统计见表2.3.1-1。

3.边坡生态恢复的设计

3.1边坡绿化常见的几个问题

（1）边坡土建工程的设计施工与绿化工程的设计施工在时间上不是同步进行，在工艺方案上没有相互衔接和统筹部署。

（2）较重视通车时的近期绿化和美化效果而忽略了2～3年后的长期效果及维护成本

3.2边坡生态恢复工程的基本原则

近年来，国内一些高速公路边坡生态恢复工程的设计文件中阐述了一些原则：“整体性原则”，即把工程设计对象的上下游及周边地区的整个生态系统作为一个整体来考虑；“多样性原则”，即尽可能采用包括一些土著物种在内的多种植物种类，通过群落物种多样性来增加系统的稳定性和抗逆功能；“系统性原则”，即遵守自然演替规律，避免过多改变自然恢复的演替，保持生态环境空间及视觉景观空间的连续性；以及“自然性原则”等，其实质均是生态效益最大化即生态系统功能与服务最优化原则的部分表述。

生境可容性原则包含了两个方面的内容：一是在植物选择及目标植物群落设计时首先必须考虑环境条件的可容性，即在土壤、气候等环境条件允许的范围内朝生态效益最大化的方向设计，这即是通常所说的“因地制宜“原则，特别是本项目的这种极端地理气候条件；二是由于公路建设破坏了原有的生境条件，我们的设计目标常常要超越边坡现有的生境条件，所以就必须设计和采取一系列相应的人工措施改善边坡立地条件，扩大生境的可容性范围。而生境容量的扩大又受到下述经济性原则的限制。

工程可实施性原则：即通常所说的“经济性原则”，具体适用到边坡植物选择时，则通常要求所选植物“种子易于采集、施工便捷、易于成活和养护、材料成本低”。

4.边坡植物选择与配比

根据上述原则结合沿线原有植被的调查结果，本工程生态恢复所选的植物种类及目标功能类别如表4.1所示。

5.施工工艺方案

5.1植生袋绿化

植生袋绿化在内陆省份已是一种成熟的绿化施工工艺，广泛应用于框架梁、拱型等防护的石质、页岩、沙岩等边坡绿化中。

但由于本项目所处地的实际特殊地理、气候环境情况，项目组不能完全按照内陆省份的常规植生袋施工进行绿化。因为项目所在地海拨高，紫外线尤为强烈、早晚温差大。而内陆的植生袋相对而言抗紫外线差、对早晚巨大温差的耐抗性差。

针对本项目的特殊情况，项目组决定对本项目所用的材料全部采用定制专用。