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公路各结构层回弹弯沉值设计规范和评定标准

一、概述

《公路沥青路面设计规范》JTJ014-97规定了路面顶层的设计弯

沉计算公式和方法；在《公路工程质量检验评定标准》

JTGF80/1-2004中提出要求检测路面顶层和土质路基回弹弯沉；

在《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000中则补充规定了路

基、路面基层的相应回弹弯沉的计算检测标准。

1、《公路工程技术标准》（2003）

2、《公路沥青路面设计规范》JTJ014-97

3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000

4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004

（一）弯沉的作用

公路工程回弹弯沉分为容许弯沉、设计弯沉和计算弯沉。

容许弯沉

容许弯沉是合格路面在正常使用期末不利季节，路面处于临界破

坏壮态时出现的最大回弹弯沉，是从设计弯沉经过路面强度不断衰减

的一个变化值。理论上是一个最低值。计算公式是

LR＝720N*AC*AS。

《公路沥青路面设计规范》JTJ014-97119页

设计弯沉

设计弯沉值即路面设计控制弯沉值;是路面竣工后第一年不利季

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节，路面在标准轴载作用下，所测得的最大回弹弯沉值，理论上是路

面使用周期中的最小弯沉值。是路面验收检测控制的指标之一。计算

公式是

Ld＝600N*AC*AS*Ab。

《公路沥青路面设计规范》JTJ014-9742页

计算弯沉值

计算弯沉值分检测计算弯沉值和理论计算弯沉值。

检测计算弯沉值：

通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测，并通过计算整理所

得到的代表值。其作用主要是评定路基路面状况和作补强设计之用。

理论计算弯沉值

路基，路面基层、底基层等各层在设计时均要求计算出其弯沉设

计值，在完工检测时也要检测其值，以检验其强度是否满足要求。

二、路面设计弯沉值的计算

（一）路面顶面设计弯沉值

路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计

算的主要依据。路面设计弯沉值应根据公路等级、在设计年限内累计

当量轴次、面层和基层类型按下式计算:

Ld＝600N*AC*AS*Ab

式中：

Ld――路面设计弯沉值（0.01mm）；

Ne――设计年限内一个车道上累计当量轴次；

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AC――公路等级系数，高速公路、一级公路为1.0，二级公路为1.1，

三、四级公路为1.2；

AS－－面层类型系数，沥青砼面层为1.0；热拌沥青碎石、乳化沥青

碎石、上拌下贯或贯入式路面为1.1；沥青表面处治为1.2；中、低

级路面为1.3；

Ab－－基层