微型汽车项目投资调研及前景预测报告模板.docx

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微型汽车项目投资调研及前景预测报告

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2014-02-20浏览:

【引言】

微型汽车一般是指发动机排量不超过1.1L，车身长度、宽度、高度不超过3.8m、1.6m和2m，最大载货量不超过600kg的汽车。微型汽车产品具有燃料消耗少、使用费用低、占地面积小、用途多、适应性广等特点。微型汽车包括微型轿车、微型客车、微型货车。微型轿车主要是指发动机排量在1升以下的，微型客车主要是指长度不超过3.5米，微型货车主要是指载重在1.8吨以下。

近年来，中国的微型汽车业快速增长，成为汽车行业中增长速度最快的车种之一，成为汽车生产和消费市场的重要拉动力量和生力军。中国的微型汽车在国际上也有着一定的竞争能力，在价格、质量等方面具有一定的比较优势，在开拓国际市场上形成了一定的实力。微型车行业之所以能保持增长势头，与行业自身的发展状况有着直接关系。经过近几年的稳步发展，微型车行业的生产集中度大大提高了。与轿车行业群雄竞争的局面形成鲜明对比的是，微型车行业里的无序竞争状况，已经有了根本性改变，微型车完成了群雄纷争的历史过程，形成了市场寡头局面，规模效益开始凸显。

2010年对于中国汽车市场来说绝对是一个值得纪念的年份，全年汽车产销双双超过1800万辆，创全球历史新高。在这一大背景下，2010年微型车销量排名前十的车型与2009年相比，年销售总量稳中有升，表现出了较为乐观的发展态势。年销量排名前十的车型依次为：奇瑞QQ3、比亚迪F0、乐驰、北斗星、奔奔MINI、奥拓、熊猫、奥拓经典、旗云1、瑞麒M1。

2011年，在失去消费政策的刺激后，再加上前两年爆发性的透支消费，我国微型车市场开始进入调整期，整年市场基本上都处于下行通道中。2011年我国微客市场的总销量为215万辆，同比2011年下滑了11%。2011年以来，自主品牌微轿的月度增速明显走低，较狭义乘用车整体市场的月度增速差距明显拉大。

2012年，我国微客市场销量216.14万辆，同比微增0.3%，较2011年的大幅下滑呈现明显的好转形势。2012年，国务院讨论通过了“十二五”时期促进节能汽车等产品消费的政策措施。其中，政府安排了60亿元用以支持推广1.6L及以下排量的节能汽车。此措施的宣布对正处于低迷的汽车市场来说无疑是一针强心剂，它对于拉动市场上的低排量汽车的消费会起到非常积极的作用。2012年7月11日，“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6L及以下排量乘用车）推广目录第八批公布，共100余款车型登入名册之中。其中，多款自主品牌的微型车产品被选入此份名单，这对于正在崛起的中国自主品牌来说是一件利好的消息。在政策的拉动下，我国微型车市场面临良好的发展机遇。

【目录】

第一部分市场分析

第一章微型汽车行业发展概述

第一节微型汽车行业定义

一、微型汽车定义

二、微型汽车应用

第二节微型汽车行业发展概况

一、全球微型汽车行业发展简述

二、微型汽车国内行业现状阐述

第三节微型汽车产品发展所处的阶段

第四节微型汽车行业地位分析

第五节微型汽车行业产业链分析

第六节微型汽车行业盈利水平分析

第二章2009-2010年微型汽车市场发展现状

第一节微型汽车市场规模

一、全球微型汽车市场规模分析

二、中国微型汽车市场需求及实际销售量

第二节微型汽车生产能力分析

第三节微型汽车生产集中度分析

一、微型汽车产品企业集中度分析

二、微型汽车产品生产地区集中度分析

三、微型汽车产品行业经济类型集中度分析

第四节价格分析与预测

第三章微型汽车行业竞争格局

第一节国际市场竞争格局

第二节中国市场竞争格局

一、行业内现有企业的竞争

二、新进入者的威胁

三、替代品的威胁

四、供应商的讨价还价能力

五、购买者的讨价还价能力

第三节国内外重点企业分析

一、企业一

1、企业概况

2、2009-2010年经营状况

3、生产规模及技术工艺

4、近期项目投资规划

二、企业二

1、企业概况

2、2009-2010年经营状况

3、生产规模及技术工艺

4、近期项目投资规划

三、企业三

1、企业概况

2、2009-2010年经营状况

3、生产规模及技术工艺

4、近期项目投资规划

四、其他重点企业

1、企业概况

2、2009-20