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《基于系统动力学的城市交通拥堵治理问题研究》篇一
一、引言
随着城市化进程的加快,城市交通拥堵问题日益凸显,已经成为影响城市可持续发展的关键问题之一。系统动力学作为一种定量化研究复杂系统的科学方法,具有多尺度、多因素和多反馈等特性,可以有效地用于研究城市交通拥堵治理问题。本文旨在通过系统动力学模型,深入探讨城市交通拥堵的成因及治理策略,以期为城市交通管理提供科学依据。
二、系统动力学模型构建
(一)模型假设与变量设定
基于城市交通系统的复杂性,我们构建了一个包含交通流量、道路状况、交通政策、公共交通、出行需求等多个因素的动态系统模型。模型假设包括:城市交通系统是一个复杂自适应系统,具有多尺度、
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