浅谈CRTSⅢ型轨道板预制防破损措施.docxVIP

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  • 2024-09-21 发布于湖北
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浅谈CRTSⅢ型轨道板预制防破损措施

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摘要:结合某高铁轨道板厂CRTSⅢ型轨道板的施工,针对轨道板承轨台部位、边角部位易发生破损,从轨道板拆装施工、入水养护、运输、存放等方面进行防破损措施的研究。

关键词:CRTSⅢ型轨道板、防破损、措施

前言:

高速铁路建设大大缩短了城市与城市、人与人之间的距离,大大提高了人民的生活质量和幸福指数。我国自主研发的CRTSⅢ型轨道板由于其良好的稳定性、平顺性、安全性等优点,逐渐成为各条高铁线路无砟轨道设计的首选。近年来,高铁建设各施工单位对CRTSⅢ型轨道板预制工艺进行了大量探索,轨道板的外观质量是砼耐久性的重要保障,而轨道板施工过程中的防破损措施更是控制外观质量重要环节。

1.工程概况

某高铁轨道板厂占地面积97亩,线路供应范围153.8km,合计35483块无砟轨道CRTSⅢ型轨道板。轨道板生产采用先张法生产工艺,三种型号,分别为P5600、P4925、P4856。结构尺寸为:长5.6m/4.856m/4.925m,宽2.5m,厚0.2m。

轨道板采用工厂化生产,流水化作业,根据轨道板结构形式特点,采用矩阵台座法生产,共设置8个台座,每个台座配备8套模板,合计64套,其中P5600型48套,P4925型12套,P4856型4套。设计生产能力为64块/天。

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