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智慧物流行业发展方向透析
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??数据观
??近年来,电子商务业务的爆发式增长,催生了智能物流产业的迅猛发展,智能物流市场规模较大。
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??以自动化物流系统来看,2001-2013年,自动化物流系统市场规模从不足20亿元迅速增长至360亿元,复合增速30%。2014年,全国亿元以上商品交易市场近5100家,各类物流园区754个,铁路、公路、港口、机场等交通设施建设加快,互联网+、物联网等信息化建设全面推进,为流通业快速发展提供了有力支撑,中国电子商务市场交易规模达13.4万亿元,同比增长31.4%,而中国跨境电商交易规模为4.2万亿元,同比增长33.3%,未来5年冷链流通需求CAGR约为25%,至2017年市场规模将达4700亿元。因此对于物流地产和固定资产的投资也趋于旺盛。2015年我国供应链管理服务市场规模将超过1.5万亿美元。从交通运输部例行新闻发布会获悉,2016年交通运输经济运行“总体平稳、稳中向好”,客运结构持续优化,货运量、港口吞吐量主要指标走势“前低后高”,固定资产投资持续高位运行,全年完成2.85万亿元。据透露,2017年交通运输部将重点推进11条物流大通道和85个节点建设,落实优化网络货运结构、改善节点服务功能、提升货运组织水平、强化运行协同管理、推进标准化信息化建设等5项重点任务,力求到2020年,基本形成物畅其流、集约高效、智能绿色的物流大通道体系。
??政策观
??2010年工信部发布了《物流信息化发展规划(2010-2015)》,其中主要任务是提高社会物流信息资源开发利用水平、提高政府的物流服务和监管水平、提高重点物流行业和区域物流信息化水平、提高物流企业物流的信息化水平、提高物流设施设备和物品管理的信息化水平、加快物流信息化标准规范体系建设、加快物流信息化军民结合体系建设、推进物流相关信息业和信息技术创新与发展。
??2011年交通运输部发布《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》,其中推进交通基础设施数字化智能化,交通基础设施和运输装备今夕监测网络基本建成,干线公路重要路段和内河干线航道重要航段监测覆盖率达到70%以上,重点营业性运输装备监测覆盖率达到100%是其主要目标。
??2012年2月,商务部发布《关子促进仓储业转型升级的指导意见》,促进仓储业健康发展,加快推进传统仓储向现代物流转型升级,对于建立健全我国现代流通体系、降低流通成本、提高流通效率具有重要的战略意义和现实意义。引导仓储企业由传统合结中心向多功能、一体化的综合物流照务高特受。在服务方面由仓库出租向仓库管理、库存控制、加工包装、分拣配送等多功能增值服务发展:在技术方面由平面堆放、人工操作向立体化存储、单元化作业、机械化与自动化操作发展:在管理方面由分散、粗放式经营向精益化、标定化与信息化发展。用五年左右时间,实现加工配送率达到40%,仓储服务达标率提高到40%,立体仓库的总面积占仓库总面积的40%:仓库企业机械化、自动化、标准化、信息化水平显著提高:商品库存周转速度明显加快,流通环节仓储费用占商品流通费用的比率显著下降。
??2014年10月国务院出台的《物流行业中长期发展规划(2014-2020年)》明确提出到2020年建成现代物流服务体系的发展目标。2015年8月11日和13日发改委再次发布消息,出台《多措并举推动现代物流加快发展》和《关于加快实施现代物流重大工程的通知》等配套政策,要求多措并举推动现代物流发展,“十三五”将是物流行业转型升级,实现从传统物流向现代物流发展的关键时期。
??2015年商务部等10部门联合印发《全国流通节点城市布局规划(2015-2020年)》,确定了石家庄、郑州等37个国家级流通节点城市、唐山等66个区域流通节点城市以及“3纵5横”国家骨干流通大通道。《全国流通节点城市布局规划》中表示,我国骨干流通网络的基础初步形成,但是骨干流通网络还不健全,流通网络东西部节点密度差距过大,城市之间流通设施缺乏统筹协调,流通组织化程度不高,地区封锁和行业垄断不同程度存在,影响了流通功能的充分发挥和流通效率的提高。《规划》根据国家区域发展总体战略及“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带战略等战略部署,结合国家新型城镇化规划、全国主体功能区规划等,确定2015-2020年“3纵5横”全国骨干流通大通道体系,明确划分国家级、区域级和地区级流通节点城市,并提出完善流通大通道基础设施、建设公益性流通设施、提升流通节点城市信息化水平、建设商贸物流园区、完善城市共同配送网络、发展国家电子商务示范基地、提升沿边节点城市口岸
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