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南京地铁维保资源优化配置研究的开题报告

一、选题背景及意义：

地铁作为一种现代化的城市交通工具，越来越受到人们的青睐。地

铁的运行安全、稳定性和运行效率，直接关系到城市的交通能力和道路

拥堵的缓解程度。在地铁维保过程中，维保资源的配置合理与否会直接

影响到地铁的运营效率和安全性。

南京市地铁作为江苏省最大的城轨交通运营体系，维保工作具有较

高的复杂度。因此，对南京地铁维保资源的优化配置进行研究，对健全

南京地铁运营体系，提高南京地铁的维保效率和安全性具有重大的现实

意义和应用价值。

二、研究内容：

通过研究南京地铁的线网结构、列车运行间隔、客流分布规律以及

车辆、设备的维保需求，分析南京地铁维保系统的优化配置方法，建立

合理的维保资源配置模型，提高南京地铁维保效率和安全性。

三、研究方法：

1.收集南京地铁相关运营和维保的数据资料以及南京地铁维保的现

状、问题和需求等方面的信息。

2.分析南京地铁的线网结构、列车运行间隔、客流分布规律以及车

辆、设备的维保需求。

3.探索南京地铁维保资源的优化配置方法，建立合理的维保资源配

置模型。

4.结合南京地铁实际情况，通过现场调研和实地观察，验证维保资

源配置模型的可行性和有效性。

5.根据实际情况，提出南京地铁维保资源优化配置的建议和对策。

四、预期成果：

1.建立南京地铁合理的维保资源配置模型，提高南京地铁维保效率

和安全性；

2.提出针对南京地铁的优化配置建议和对策，促进南京市地铁运营

实现更高水平的安全和效率。

五、可行性分析：

目前，南京地铁的运营已经日趋成熟，其包含的运行数据、维保信

息等方面的数据产生量巨大。因此，在收集与分析研究所需数据上不会

出现较大的困难。此外，本研究的研究方法较为合理，可行性高，能够

提出切实可行的建议和对策。