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交通规划判断题选择题题库(含答案)

一、是非判断题()

1.好,才能体现城市交通的进步。

2.

3.快速轨道交通可按每小时单向运送能力是否超过3万

人次,分为大运量快速轨道交通和中运量快速轨道交通。

4.应设在道路建筑限界内。

5.快速轨道交通车站和轮渡站不宜设自行车存车换乘停

车场以避免交通拥挤。

6.自行车最远的出行距离,大、中城市一般大于小城

市。

7.2~3km为宜。

8.2条或3条。

9.快速轨道交通的线路长度应与车辆营运速度相对应,

并不宜大于60min的行程。

10.城市道路交通发展战略规划应确定城市交通方式和交

通结构。

11.城市公共交通规划,应根据城市发展规模、用地布局

和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通方式、车

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辆数、线路网、换乘枢纽和场站设施用地等,并应使公共交通

的客运能力满足高峰客流的需求。

12.城市出租汽车规划拥有量根据实际情况确定,城市越

大,其人口越多,因此每千人所拥有的出租车标准数量越低。

13.无信号灯和有信号灯管理的交叉口通行能力相同,只

是存在行车秩序的差别。

14.分片区开发的城市,各相邻片区之间至少应有两条道

路相贯通。

15.小客车行驶的道路最小净高为3.5m。

16.公共交通线路的非直线系数首未站之间实地距离与空

间直线距离之比。

17.地震多发地区的城市,人行立体过街设施宜采用天桥

以避免人员在地下拥挤。

18.大城市的地区性货物流通中心应布置在城市边缘地

区,宜集中部署一个大型货物流通中心,并避免影响城市中心

客流。

19.3.0m;当建设用地受到限制时,每条机动车道的宽度

可采用2.8m。

20.应避免设置错位的T字型路口。已有的错位T字型路

口,在规划时应改造。

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21.3号线大塘站设置在新滘中路可方便群众出行,是符

合规范的要求的。

22.中桥桥梁结构的设计使用年限为30年。

大桥0100年

中桥050年

小桥030年

23.机动车公共停车场的服务半径,在市中心地区不应大

于300m;一般地区不应大于200m。

24.

25.OD调查中出行必须有起点和迄点,但不一定带有一

定目的。

26.

27.中环路人行道是学生上下课出行的重要通道,为保证

学生的安全出行,设计时宜采用一级或二级服务水平。

28.束条件。

29.量与调查交通流量比较,从而判断调查的准确性。

30.快速公交车站宜设置为港湾式停车道,停车道的宽度

最小应为3.0m。

31.交通繁忙、行人流量大、禁止随意停车的地段,不应

设置出租车停靠站以减少对道路交通的干扰。

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交通繁忙、行人流量大、禁止随意停车的地段,应设置出

租车停靠站

32.机动车停车场的出入口距人行天桥和人行地道的梯道

口不应小于50m。

33.1000m、行驶机动车的隧道,严禁在同一孔内设置非

机动车道或人行道。

34.广州隧道长度超过1000m,目前仅供机动车行驶,为

方便人们出行,可考虑设置非机动车道或人行道。

35.B级。

二、选择题(没说答案唯一喔!

)1.城市公共交通车站同向换乘距离不应大于50m,异

向换乘距离不应大于(C)

A.50m

B.70m

C.100m

D.150m

2.城市道路交通规划应以(A)的交通规划为主,处理好

市际交通与市内交通的衔接、市域范围的城镇与中心城市的交

通联系。

A市区

B城市中

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