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地铁运营安全事件案例汇编--第1页

案例.3月15日一号线1806次司机漏乘事件(9.14)

1、事件概况

2021年3月15日9:20,一号线1806次司机在西朗

II道确认DTI倒计时和时刻表后,正点关车门、屏蔽门。司

机在关上客边门时,有一名女乘客站在24号屏蔽门处,未

能上车。司机确认车门、安全门关好,缝隙安全后,回到司

机室,一边按下ATO按钮,一边从上客侧站台后视镜确认

站台情况。突然司机发现之前未上车的女乘客在拍打安全

门,立即起身拉开右侧司机室门走到站台呼叫该乘客离开安

全门。此时,列车以ATO模式启动离开站台,司机马上使

用对讲机通知站台岗拍站台紧停按钮,当时列车启动,噪音

较大,当站台岗发现情况后拍下紧急按钮,列车已离开站台

区域。

2、原因分析

(1)当值司机对岗位职责不清晰,在已经启动列车,

从后视镜发现有乘客在拍打安全门时,没有立即拉快制停车

通知站台岗处理,而是自己拉开司机室门走到站台上呼唤乘

客离开,是造本钱次事件发生的原因。

(2)当值司机前一晚在公寓侯班时没有休息好,当天

的精神状态较差。

3、防范措施

(1)车门、屏蔽门关闭好后,司机确认车门、屏蔽门

空隙安全后,进入司机室后原则上司机不再离开司机室,发

现异常时及时停车。司机因突发事件或行调命令需离开驾驶

室处理各类事务时,必须确认列车已停稳,必要时将车门打

开,防止误动车。

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(2)站台岗在岗时,认真监听对讲机,发现影响行车

安全的情况,立即按压紧急停车按钮。

案例、北京地铁司机洗车身亡事故(9.17)

一、事故概况(根据新闻材料整理)

2021年06月23日,司机驾车驶回车站,缓缓将

列车开进洗车库房内,按相关规定清洗列车。地铁列车的清

洗工作与自动清洗汽车类似,将列车开至洗车机房内,由电

脑系统控制自动清洗。据了解,地铁列车驾驶舱内有一个清

洗开关,司机拨动按钮后,列车将以每小时5公里的速度前

行,按顺序洗刷列车外部,直至洗刷完毕后自动停下。

该知情人称,司机在洗车过程中,“不知道什么原因,

把驾驶舱的窗户摇下来了”,并将头和身体探出窗外,“可能

是想检查刷洗的情况吧”。随后,他的头部被机房内的钢铁

设备击中,“被撞得喷出鲜血了”。事发后,该司机“可能失

去意识”,被甩出驾驶舱,落在铁轨上。不久,急救人员赶

到现场,将其送至附近医院。经一个多小时的抢救,男子最

终不幸死亡。

二、原因分析

司机违章操作,未执行洗车作业相关规定,在洗车时未

将玻璃窗关好,并将头部伸出列车外是造成这次伤亡事故的

主要原因。

防范措施

(一)各班组员工在生产过程中正确使用劳动保护

用品,在穿越线路时必须穿荧光衣,在有地沟股道检车时必

须戴好安全帽。

(二)严禁在机车、车辆运行时上下车,动车前必须关

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好司机室侧门,列车运行时严禁打开司机室侧门。

(三)客车在洗车前关好玻璃窗,洗车作业须确认毛刷

状态时,通过玻璃窗确认严禁拉开车门确认。

(四)

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