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第一章物流系统DCDCDCDCDCDCDC点状结构线状结构圈状结构树状结构网状结构第一章物流系统供货商M销售点NM×N＝12消费者KN×K＝20传统销售配送方式第一章物流系统供货商M销售点NM=3消费者KK=5客户服务中心M+K=8未来销售物流服务模式M+K第一章物流系统中国邮政实物传递网络拓扑结构TopologyofphysicalnetworkofChinaPost返回第一章物流系统五、物流系统的治理结构物流系统的治理是指物流系统资源配置的管理和控制的机制和方法。研究物流系统的治理机制,以及不同的治理机制形成的物流治理结构有助于解决将产权分散的物流资源集成为能够为众多特定的物流系统服务的问题。第一章物流系统投资特征非专用型混合型专用型经常性偶尔发生的多边治理（古典合同）市场治理三边治理（新古典合同）单边治理（关系合同）一体化治理重复发生的双边治理（关系合同）有效率的治理结构问题

EfficientGovernanceStructure第一章物流系统（一）多边治理——市场治理◆在建立一个物流系统过程中,所需要的所有资源都能够从物流市场上通过交易购买得到。通过合同确立交易关系。◆这些资源不是专门为某一个物流系统定制的专用性资源,它能够用于很多物流系统。3PL是多边治理结构中的主要形式——还有4PL第一章物流系统（二）三边治理三边治理是指通过物流资源的需求方、供给方和第三方（法律）来共同治理的模式。这种模式适合于两种物流资源交易：1、偶尔进行的交易2.资产高度专用化的交易第一章物流系统调解和仲裁是关系破裂的最后解决办法,当事双方都要付出高昂成本——第三方或许只是防止万一的补救措施,当事双方都应避免合作破裂。双方都尽可能安排“大客户管理”人员对合作项目进行管理。第一章物流系统案例IBM公司在深圳福田保税区寻找配送合作伙伴时,光说明书就达上百页,对于专用性仓库、车辆、人员等等条件也一一严格审查,最后确定深圳海福公司作为合作伙伴,当他确定了合作伙伴关系后,也投入人力、物力来发展和培养这种合作关系,帮助合作伙伴开展配送业务,轻易不会更换合作伙伴。第一章物流系统（三）双边治理双边治理是指通过物流资源买卖双方共同治理的模式。1、重复发生；2、资产专用；3.非标准化——交易标的、价格、条件等的判断还没有市场标准可循。双边治理双方的关系更加紧密，近似于垂直一体化——战略联盟关系是双边治理的重要基础。我国物流市场迫切需要建立这样一种合作环境。第一章物流系统案例丹沙物流集团公司在法国的子公司为了与法国电信合作,在法国投资5亿法郎建设了一个专门为法国电信的电信终端产品进行物流与服务配送服务的自动化配送中心。当初双方对于这项合同进行了艰苦的谈判,最后达成协议,商定合作期限至少10年,并且到期后如果需要,双方再进行继续合作。在这种双边治理结构下,双方的业务都得到了发展。第一章物流系统双边治理与三边治理的区别在于交易双方的关系上：1、双边治理的双方关系更加紧密；2、双边治理需要的专用性资产投资规模更大一些；——任何一方脱离交易关系都要在交易专用性资产上付出沉重代价，双方有强烈动机维持交易而不是让它终止。3.双方都获得了一份利润流，不会轻易同意任何调整合同的提议。第一章物流系统案例:马鞍山市快捷物流公司与中橡公司的合作马鞍山市快捷物流公司与台资企业中橡公司合作过程中，为实现中橡公司与其下游客户（橡胶轮胎厂）之间的JIT配送，快捷专门购置了7台专门运送炭黑的特种车辆——槽车（每台投资70多万元），实行确保提前5小时发货到轮胎生产线，保证中橡公司及下游客户的零库存。快捷与中橡的业务合同5年一签。通过第一个5年的合作，现在开始了无限期的合作。第一章物流系统许多企业的物流需求都有特殊性,物流需求方存在与提供方进行双边治理的强力动机,如果真是这样的话,双方必须首先培养和发展一种战略合作伙伴关系。——双边治理合同是一种关系合同,关系是避免诉讼和第三方参与解决纠纷的基础。第一章物流系统采用一体化治理结构的条件:（1）交易高度专用化投资于这种交易的物流资源（人力和实物）转移到其他用途上的价值趋近于零。（2）与企业的核心业务具有强相关性（3）具有一定规模使得投资人可以获得该项投资的规模效益。（四）单边治理——一体化治理——自营物流返回第一章物流系统第三节物流系统化一、物流系统化含义