电动汽车充电电缆抗老化性能检测方法 热重分析法.docxVIP

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备案号：××××-××××

浙江能源业联合会标准

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在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

电动汽车充电电缆抗老化性能检测方法

热重分析法

Inspectionprocedureofsafetyperformanceforelectriccableconduits

（征求意见稿）

201×-××-××发布201×-××-××实施

浙江能源业联合会发布

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目次

TOC\o1-2\h\z\u前言 III

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4代号表示方法 2

5试验方法 2

6试验报告 4

附录A 5

附录B 6

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前言

本文件首次制订，本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》给出的规则起草。

本文件由

本文件

本文件主要起草单位：国家电力器材产品安全性能质量监督检验中心，浙江华电器材检测研究所有限公司，国网浙江省电力有限公司，国网浙江电动汽车服务有限公司，浙江万马股份有限公司。

本文件主要起草人：

本文件为首次制定。

本文件在执行过程中的意见或建议反馈至。

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电动汽车充电电缆抗老化性能检测方法热重分析法

范围

本文件规定了电动汽车充电用电缆的抗老化性能要求、热重分析试验方法等内容。

本文件适用于电动汽车传导充电连接装置用额定电压交流450/750V及以下、直流1.0kV及以下充电用电缆（包括信号或控制线芯）。

规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T2900.10电工术语电缆

GB/T2951.11-2008电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第11部分：通用试验方法——厚度和外形尺寸测量——机械性能试验（IEC60811-1-1:2001，IDT）

GB/T2951.12-2008电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第12部分：通用试验方法——热老化试验方法（IEC60811-1-2:1985，IDT）

GB/T2951.32-2008电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第32部分：聚氯乙烯混合料专用试验方法——失重试验——热稳定性试验（IEC60811-3-2:1985，IDT）

GB/T2951.41-2008电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第41部分：聚乙烯和聚丙烯混合料专用试验方法——耐环境应力开裂试验——熔体指数测量方法——直接燃烧法测量聚乙烯中碳黑和（或）矿物质填料含量——热重分析法（TGA）测量碳黑含量——显微镜法评估聚乙烯中碳黑分散度（IEC60811-4-1:2004，IDT）

GB/T27761-2011热重分析仪失重和剩余量的试验方法

GB/T33594-2017电动汽车充电用电缆

术语和定义

GB/T2900.10电工术语·电缆中确立的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

额定电压ratedvoltage

电缆设计、使用和进行电性能试验用的基准电压。

注：在交流系统中，额定电压用U0/U表示。U0表示任一主绝缘导体与“地”（金属屏蔽、金属套或周围介质）之间的电压有效值；U为多芯电缆或单芯电缆系统中任意两相导体之间的电压有效值。电缆的额定电压至少等于使用电缆系统的标称电压，这个条件对U0和U值都适用。在直流系统中，额定电压用U0表示，U0表示导体与屏蔽之间的电压有效值。系统工作电压不大于系统标称电压的1.1倍。

3.2

电动汽车electricvehicles

包括纯电动汽车和混合动力（电动）汽车。

纯电动汽车为由电动机驱动的汽车，电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置；混合动力（电动）汽车为能够至少从下述两类车载储存能量中获得动力的汽车：可消耗燃料和可再生充电能/能量储存装置。

3.3

充电charging

将交流或直流供电网（电源）调整为标准的电压/电流为电动汽车动力电池提供电能，也可