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车载冷暖保温箱通用技术规范

1范围

本文件规定了车载冷暖保温箱的术语和定义、分类、技术要求以及试验方法。全文件适用于车载冷暖保温箱的生产和检验。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T2423.10-2019环境试验第2部分：试验方法试验Fc:振动(正弦)

GB/T8059-2016家用和类似用途制冷器具

GB/T28046.1道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第1部分：一般规定

GB38262客车内饰材料的燃烧特性

GB/T30512汽车禁用物质要求

QC/T1196-2023车载冰箱

QC/T29106汽车电线束技术条件

3术语和定义

GB/T28046.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

车载冷暖保温箱carmountedthermalinsulationbox

由一个或多个间室组成且间室能够控制温度，具有适合车用的容积和结构以及制冷及加热的功能的隔热箱体。

[来源：QC/T1196-2023，3.1，有修改]

4分类

按制冷方式分为半导体冷暖保温箱、压缩机式冷暖保温箱。

5技术要求

5.1原材料要求

5.1.1车载冷暖保温箱原材料应符合GB/T30512的规定。

5.1.2原材料阻燃特性应符合GB38262的要求，燃烧速度≤50mm/min,氧化数≥24%。

5.1.3车载冷暖保温箱使用的非金属材料应无刺激性气味。

5.2一般要求

5.2.1冷暖保温箱的标志、铭牌应清晰、完整。

5.2.2冷暖保温箱的电线束应符合QC/T29106的要求。

5.2.3冷暖保温箱温度范围见表1。

表1冷暖保温箱温度范围

冷暖保温箱类型

下限工作温度，℃

上限工作温度，℃

下限贮存温度，℃

上限贮存温度，℃

半导体型

3

55

压缩机型

-18

6

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5.2.4工作电压

冷暖保温箱工作电压范围见表2。

表2工作电压

冷暖保温箱类型

标称电压/DC，V

最低工作电压/DC，V

最高工作电压/DC，V

半导体型

12

10.5

16.0

压缩机型

12

10.5

16.0

24

22

32

5.3总容积

冷暖保温箱容积及容积偏差见表3。

表3容积及偏差

冷暖保温箱类型

容积，L

容积偏差

半导体型

＜8

总容积的实测值应不小于标称值的97%

压缩机型

≥8

5.4工况性能

5.4.1制冷速度

在环境温度32℃,相对湿度45%～75%条件下，冷暖保温箱空载运行，30min时箱内几何中心点的温差≥12℃,60min时箱内几何中心点的温差≥15℃。

5.4.2制热速度

在环境温度25℃,相对湿度45%～75%条件下，冷暖保温箱空载运行20min时，箱内几何中心点的温度应达到设定温度50℃±5℃。

5.4.3保温性能

5.4.3.1低温保温性能

在环境温度40℃±2℃,相对湿度45%～75%条件下，冷暖保温箱箱内几何中心点的温度降到6℃后，断电120min后，冷暖保温箱箱内几何中心点的温度应≤15℃。

5.4.3.2高温保温性能

在环境温度0℃±2℃,相对湿度45%～75%条件下，冷暖保温箱箱内几何中心点的温度升到40℃后，断电120min后，冷暖保温箱箱内几何中心点的温度应≥15℃。

5.5防凝露性能

环境温度15±2℃,相对湿度70%，保温箱制冷运行到最大功率，保持运行24小时，冰箱外壁不允许出现凝雾，结露，水流。

5.6噪声

5.6.1半导体式冷暖保温箱噪声应不大于27.5dB。

5.6.2压缩机式冷暖保温箱噪声应不大于35dB。

5.7耐振动性能

应符合QC/T1196-2023中4.10的要求。

5.8机械冲击试验

试验后，功能状态应符合5.4.3的要求。

5.9制冷耐久性

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满足ISO16750-1：2006功能等级A，整个试验过程中，不允许出现异响、抖动和结露。

5.10制热耐久性

试验后，制热功能正常。

5.11启停耐久性

5000次试验后智能控制板在制冷、制热、关闭模式下都能正常工作，无迟滞、卡顿等现象。

5.12机械性能

5.12.1冷暖保温箱门耐久