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- 2024-09-25 发布于四川
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主要内容ILS-CATI着陆最低标准决断高度DH跑道视程RVR-RUNWAYVISUALRANGE航班运行中ILS(CATI)进近着陆使用RVR时的问题II类飞行训练飞行员训练和熟练大纲运行要求运行限制II类飞行程序
一类盲降CATI春秋航空公司ILS-CATI着陆最低标准决断高度(DH)200英尺(60m)能见度1/2英里(800m)或RVR2400英尺(730m)(有接地区和跑道中线灯,RVR1800英尺(550m))注:II类:DH200英尺~100英尺(60-30m)RVR2400英尺~1200英尺(730-366m)下滑道梯度3?跑道入口高度I类盲降-48英尺
一类盲降CATI春秋航空公司跑道视程RVR-RUNWAYVISUALRANGE在决断高度上所必需的目视参照物I类-足够的路道头或进近灯光参照,不要求一定要看到跑道入口或接地段II类-必须看到跑道入口跑道视程(RVR)由一组测量/接收机测量,是大气透射仪测量的。FAA要求在仪表进近跑道的两端装有RVR。在15尺的高度上测量,表示飞行员能看清跑道的距离。II类进近唯一天气标准。无线电高度表在II类盲降进近中要求用于ILS和自动着陆无线电高度表指示,主机轮相对于地面的高度在无线电高度表指示200英尺到参照面时,EADI上的跑道标志开始上升
CATI春秋航空公司-着陆最低标准(
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