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智能交通综合管控平台中心管理平台系统设计

目录

平台概述2

平台整体架构2

平台功能模块4

平台业务支撑5

运行环境要求6

硬件环境6

软件环境7

网络环境8

配置推荐原则8

平台功能设计16

平台基础应用1616

平台增值应用37

平台新技术应用65

平台概述平台概述

智能交通综合管控平台致力于解决交通管理行业的各类矛盾，并提供综合性

的一站式服务。平台集高清视频监控、高清卡口、高清电子警察、交通信息分析、

交通事件检测、智能行为分析、交通诱导、信号控制、指挥调度、移动警务、路

口管控、道路管理、违法管理等业务功能于一体，实现对监控、抓拍、编解码、

智能分析设备的集中管理以及图片视频资源的增值应用。

智能交通综合管控平台主要服务于交警、公安等社会职能部门，可协助交通

管理人员进行交通指挥调度、遏制交通违法、维护交通秩序，可协助公安人员进

行治安防控、刑侦处突等。平台可提供道路运行车辆构成、流量分布、违法分布

等交通信息统计数据，为交通管理、交通规划、道路养护部门进行相应的规划改

进提供重要参考依据。同时还可通过与外部通信系统集成的方式（如交通诱导屏、

LEDLED信息发布屏等），提供必要的公共交通出行服务。

平台整体架构平台整体架构

智能交通综合管控平台接入大量的交通信息数据，应用功能丰富，可实现区

域化管理与统一协调指挥，因此平台的整体架构设计非常重要，它将从根本上决

定平台所能提供的业务服务规模与水平。本平台的设计基于事实上的工业标准的

J2EE平台和SOA面向服务的架构，是被当前几乎所有的企业级业务平台所普

遍采用，且被反复证明是目前最具伸缩性、业务扩展能力和效率的平台架构之一。

本平台遵循多层体系结构模型，采用四层体系结构，包括应用层、业务层、本平台遵循多层体系结构模型，采用四层体系结构，包括应用层、业务层、

平台服务层、接入层。对于数据库的访问通过中间应用服务器完成，而不能直接

访问数据库，保证数据库访问的安全性和防止Dos攻击。

平台的构架体系可通过下图描述：

中心平台架构示意图

第一层为应用层，是面向于用户实际操作的客户端，是通过对基础功能和增

值业务的归纳、抽象，生成的各种应用模块，支持不同的业务应用。可以为交通

管控、指挥调度、治安管理、刑侦破案等提供完整的业务处理流程和高效的办公

手段。

第二层为业务层，呈现给用户专业化、个性化的具体服务和辅助工具，是业

务智能化的最终体现。如交通、公安管理工作中的违章取证、违法管理、交通管

控、治安防控、缉查布控、智能分析研判等。

第三层为平台服务层，是软件平台系统的核心，采用高性能的应用服务器中

间件、各种智能引擎和系统管理工具，为应用层提供基础服务、增值服务、管理

策略和方法工具。同时按照所提供的服务来管理、组织、调度设备和信息资源。

第四层为接入层，实现了视频、车辆抓拍图片和文本等信息的归纳抽象，并

接入到平台进行统一管理、组织和调度，使用户无需关心所使用的设备和信息资

源的具体位置和形态，更好的为业务服务。接入设备包含：IPCamera、DVR、

DVS、NVR、CVR、编解码设备、单兵/车载、终端服务器/道口主机、短信猫、

LED屏、智能分析设备、视频矩阵、违停自动抓拍系统等。

平台功能模块

智能交通综合管控平台主要由交通数据服务模块、视频数据服务模块、数据

中心处理服务模块以及客户端应用服务模块四大部分构成。

平台服务模块组成

1)客户端应用服务模块

包括B/S客户端、C/S客户端、电视墙控制客户端、手机客户端。

CS客户端用于实时视频和过车监控，可以在系统管理服务器授权认证下访

问所有现场设备，实现轮循预览、报警接警和报警处理、电子地图等功能。

B/S客户端通过WE