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前言

1.6L乘用车制动系统设计

摘要

作为行车安全的保障，制动系统是至关重要的。本设计主要进行了1.6L乘用车制动系统结构的分析与相关设计。首先对制动系统各个结构进行分析与选择，包括制动器形式的分析与选择、液压分路系统的形式分析与选择以及操纵机构的分析与选择。最终确定采用真空助力与液压主缸装配的双回路前通风浮钳式盘式制动器及后浮钳式盘式制动器的结构形式。再通过对盘式制动器、制动器制动缸、制动操纵系统中的液压主缸、真空助力器、感载比例阀进行分析、设计计算，并用画出制动系统的二维图，包括制动器装配图、真空助力器与液压主缸装配图、感载比例阀装配图及各个零件图以及软件绘出部分三维装配图，从而完成本次设计。

关键词：盘式制动器，液压主缸，真空助力器，感载比例阀

目录

TOC\o1-3\h\z\u6541前言 1

12401制动系统设计的意义 1

23546制动系统在国内外的发展趋势 1

7346本次制动系统设计的任务 2

5313第1章制动系统各结构的分析与选择 3

126401.1制动器形式方案分析与选择 3

293871.1.1鼓式制动器 3

142461.1.2盘式制动器 7

84351.2液压分路系统的形式分析与选择 10

9921.3制动操纵机构的分析与选择 11

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