2024年高考地理专题复习：第九章：交通(铁路、桥梁修建)专题.doc

第九章：交通〔铁路、桥梁修建〕专题

〔一〕铁路建设

区位自然因素；经济因素；政治因素；战略因素；科技因素等

典型铁路：京九铁路；南昆铁路；青藏铁路；泛亚铁路等。

西南交通运输

资源优势：①丰富的矿产资源、丰富的能源资源—有色金属矿、四川天然气储量全国首位、水能70%、贵州南方第一煤炭大省、广西北部湾油气；②丰富的旅游资源—喀斯特地貌、少数民族风情；③漫长国境线，开展边境贸易；④丰富的农林资源—四川盆地“天府之国〞、云南“动植物王国〞等

大西南交通建设障碍：①地势起伏大〔三级〕，跨山跃河；②喀斯特地区，地表崎岖不平；③地壳活动强烈，多地震；④滑坡、泥石流等地质灾害多发区

交通建设的重要性：西南地区地域辽阔，人口众多，资源丰富，开发潜力大，地处内陆边疆，少数民族分布集中，开展交通意义重大。

①出海公路：成都—贵阳—南宁—北海〔过四川盆地—云贵高原—两广丘陵〕

②泛亚铁路：昆明—新加坡

③南昆铁路：南宁—昆明

a.连接西南内陆与南部沿海，实现优势互补，带动经济开展。b.利于民族团结，促进少数民族地区经济开展。c.加快西南地区的对外开放，促进外向型经济的开展。d.促进当地第三产业〔商业、旅游业〕的开展起到对人、财、物、信息、资金的吸引和集聚作用

〔二〕公路建设

1、我国高速公路开展快的原因：

公路运输机动灵巧、周转速度快、装卸方便、对自然条件适应性强；我国各地经济的快速开展，对公路运输的需求增加；国民经济的开展，地方财政的宽裕，高速公路以较快的速度开展，高速通畅的道路为公路运输带来活力

2、布局原那么：

国道：以直达运输为主，适当照顾沿线重要经济点；尽量缩短线路长度节约运营时间。

省道：满足经济开展需求和居民生活需要。

3、公路大桥的区位因素：

典型地区：长江大桥；杭州湾大桥；渤海湾大桥等。

☆港口建设的区位条件：

☆港口建设的区位条件：

「自然条件〔决定港口位置〕」

1.水域条件：港阔水深〔等深线密集，有利于停泊靠岸避风〕

2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当

「社会经济条件〔影响港口兴衰〕」

1.经济腹地条件:经济腹地是否广阔〔影响着客货流量〕；

客货流量大小〔影响着港口的兴衰〕；

腹地经济性质〔决定港口性质[综合港/专业港等]

2.城市依托：交通便利；为港口提供人力物力财力的支持

3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港

〔三〕港口的建设〔上海、纽约等〕

荷兰的鹿特丹的区位因素：

地理位置：位置适中，位于欧洲西部的中部。

自然区位：①位于莱茵河口，河海联运便利；②港阔水深，

不淤不冻；③地形平坦，有利于建港口。

社会经济因素：①经济腹地广阔；②位于第二条欧亚大陆桥

的终点，连接中欧、中亚、东亚等地；③以鹿特丹为依托。

注意如果是上海港的区位因素还需要说明不利因素：

三角洲地形坡度缓，水流慢，泥沙容易淤积，影响通航。

〔目前泥沙淤积减少的原因是什么？〕

〔四〕机场

区位因素：①地形有适当的坡度，以保证排水。②地面平坦开阔，以利

于跑道建设及飞机起降。③良好的地质条件，以保证地基稳定。

④与城市有一定的距离，并有快速交通干道相连接。⑤跑道沿盛行风的方向修建，以利于飞机逆风起飞和降落。⑥云、雾和暴雨出现频率较少的地区等。⑦、经济兴旺，人流物流量大。

〔五〕卫星发射基地的区位选择

自然因素①气象条件需要天气晴朗，②地球自转的线速度大的低纬或地势地区：④平坦开阔；

文昌相对于三大发射卫星基地的优势①

文昌相对于三大发射卫星基地的优势

①交通便利，海运便于发射大吨位

②纬度低线速度大提高发射质量

③平安系数高，可以多方位发射，直接面向大海

人文因素①地广人稀，

②交通便利，

③符合国防平安需要。

返航基地区位

返航基地区位①地势平坦开阔

②人烟稀少

③无大片森林和大河湖泊

〔六〕水库坝址的区位选择

主要考虑以下：1．选在河流较窄处或盆地、洼地的出口即峡谷处〔因为工程量小，工程造价低〕；

〔3个方面〕2．选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震；

3．考虑占地搬迁状况，尽量少淹良田和村镇。

4.选在相对海拔高的地方，方便引水

〔七〕城市交通

1、特点：点、线、面紧密结合；行人和车辆流动方向和数量经常变化；行人与车辆，车辆与车辆交叉形成典型的混合交通；交通设施和管理设施多。

2、布局原那么：①满足人们出行的需要；②节约用地；③合理利用地形和水文条件；④保护环境等

3、城市道路网：环形放射式；方格－环形－放射式。

4、城市交通问题：

交通线路拥堵〔解决途径：合理规划城市道路〕