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运用区块链技术的再制造汽车零部件溯源系统设计

摘?要：由于目前汽车零部件再制造行业发展仍处于起步状态，对于其供应链的监管还处于不完善的状态，为了使政府政策以及满足消费者需求，文章将设计一个针对再制造汽车零部件供应链运用区块链技术的溯源系统，并设计了溯源系统总体功能模块和流程，搭建了区块链架构。方案实施将会带来一些正面效益，但也面临较多困难，有待政府和企业共同协作推进系统建设和行业发展。

关键词：再制造；汽车零部件；区块链；溯源

0?引?言

汽车作为当前社会运用最为广泛，存在体量巨大的交通工具，不仅有着广阔的消费市场，也带动了汽车零部件市场的发展和扩张。而伴随着汽车这一交通工具存在历史的增长，不可避免的会有越来越多的老旧车辆面临报废、维修的局面。针对此类现象，为了早日实现碳达峰碳中和目标，汽车零部件的回收和再制造也逐步进入主流市场，而其供应链目前仍存在许多问题亟待完善，如：缺乏系统监管、尚未建立完整的供应链体系、造假问题频发等。由于科技发展和消费者需求的变化，完善汽车零部件再制造的供应链系统，建立汽车零部件再制造的溯源体系，并在其中运用区块链技术，可以在大幅度提高汽车零部件再制造供应链效率，以满足消费者需求。

1?现状分析

1.1?行业发展现状和存在问题

伴随着我国经济的发展和汽车市场的繁荣，汽车后市场也相应发展扩大。汽车后市场所涵盖的范围广大，包括汽车美容装潢、汽车修理、汽车报废以及汽车零部件再制造等产业。不同细分产业发展情况不尽相同，当前汽车装潢和汽车修理厂遍地开花，而汽车报废和汽车零部件再制造行业却仍处于起步阶段。汽车零部件再制造即对功能性损坏或技术性淘汰等原因不再使用的旧机动车零部件，进行专业化修复或升级改造，使其性能特征和安全环保性能不低于原型新品的过程。不可否认的是，随着环保观念改变和碳排放要求的提升以及消费者的需求转变，在这一行业领域，具有许多尚未开发的潜力和机遇。与此同时，国家对汽车零部件再制造这一产业的关注度已经有大幅度提升，2022年8月，国务院发布了《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》，规范汽车零部件再制造行为和市场秩序，保障再制造产品质量，推动再制造产业规范化发展。

而在此基础上，汽车零部件再制造产业化、集聚化、市场化的发展速度仍处于一个迟滞的状态。其原因很大程度在于传统汽车报废和汽车零部件以及汽车维修产业存在面对普通消费者的信息壁垒，消费者对于该行业的产品质量几乎很难界定，从而导致消费者对于目前相对而言较新的再制造汽车零部件市场没有消费信心，也就造成了该行业的需求量低下。需求量低下自然无法吸引大量资本和资源进入该产业，那么汽车零部件再制造产业的发展也就相对的无法推进。

因此，大力发展汽车零部件再制造产业的溯源系统，为汽车再制造零部件供应链上的各环节增强其公信力，既是顺应环保形势，也是改变消费者对于该市场看法的一项强有力的举措。

1.2?研究现状

1.2.1?汽车领域供应链

基于汽车供应链的高价值和对于汽车零部件产品和高精密度要求，该供应链的模式基本已趋向稳定，而现在国内外对于这一领域多是研究该供应链系统或体系提高工作效率和降低成本，如林云[1]针对汽车物流服务供应链（LogisticsServiceSupplyChain，LSSC）体系构建与应用进行研究。赵振亚、蔺文刚[2]对汽车零件生产物流仿真系统设计，运用新技术对传统供应链进行产业升级。李伟[3]基于5G通信技术和敏捷供应链讨论汽车供应链敏捷化策略。

1.2.2?再制造汽车零部件

我国汽车零部件再制造产业目前仍处于起步阶段，基于该行业现状，多数研究都是对于该行业提出发展的方向性建议和展望，为使报废汽车自回收至再制造达到规模化、市场化、产业集聚化。王岩等[4]阐述了发达国家对报废汽车的管理模式与我国政府相关法规政策走向，分析了发展再制造产业面临的问题，以及产业化发展方向快速推进的动因和机遇。王瑞英[5]对当前汽车零部件企业再制造体系管理过程中存在的问题进行了简要的分析，并做出了一些展望以期对企业作一些指导意见。

1.2.3?区块链应用

区块链是由一系列网络节点构建的一种分布式账本，本身具有不可篡改性、去中心化、去信任化、密码算法安全性和不可否认性等安全属性[6]。在诸如农业、畜牧业等领域利用区块链特性的溯源研究应用已十分广泛。目前，已有不少研究针对各产品或产业的溯源需求，结合区块链相关技术，设计一个基于区块链的具备溯源功能的供应链系统[7]。

2?系统设计和实现功能

2.1?供应链模型

汽车零部件再制造产业与传统汽车零部件制造产业在结构上有相似之处，在供应链的流动顺序上也几乎相同，不同之处在于汽车零部件再制造供应链需要从废旧汽车报废回收这一环节开始，原材料供应商也不再仅仅只有传统的钢铁、橡胶原料等供应商，而是能够提供合格