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中文摘要
随着区域协调发展、工业分工与合作趋势日益增强，生产社会化和专业化不断
提高，物流业发展进入新阶段，作为“加速器”推动我国经济发展，一跃成为我国
重要的基础性服务产业。蓬勃发展的物流业让“物”流向四面八方，“物”的流动
量比以往任何时候都要多。随之而来的是，一方面燃油车所分配的工作繁重，使我
国的环境污染和能源消耗更加严重；另一方面，受市场因素影响客户需求往往在配
送过程中存在不确定情况。因此，在低碳约束和需求不确定的条件下，考虑车辆碳
排放和运输成本十分必要。由于拥有相对宽松的限行政策以
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