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弹性力学仿真软件：LS-DYNA在汽车行业的应用案例

1弹性力学仿真软件：LS-DYNA在汽车行业的应用案例

1.1简介

1.1.1LS-DYNA软件概述

LS-DYNA是一款由美国LSTC公司开发的多物理场仿真软件，特别擅长于处

理非线性动力学问题，如碰撞、爆炸、金属成型等。在汽车行业，LS-DYNA被

广泛应用于车辆碰撞安全分析、车身结构优化、零部件强度评估以及气囊、安

全带等被动安全系统的设计与验证。其强大的求解器能够模拟复杂的材料行为、

接触问题和大变形，为汽车工程师提供准确的仿真结果，帮助他们在设计阶段

就预测并解决潜在的安全问题。

1.1.2汽车行业中的仿真需求

汽车行业对仿真技术的需求主要集中在以下几个方面：

1.碰撞安全分析：通过仿真预测车辆在不同碰撞情况下的响应，评

估乘员保护系统（如气囊、安全带）的有效性，以及车身结构的抗撞性

能。

2.结构优化：利用仿真结果优化车身和零部件的设计，减少重量，

提高强度和刚度，同时降低成本。

3.材料性能模拟：模拟不同材料在极端条件下的行为，如金属在高

速冲压过程中的变形，复合材料在冲击下的破坏模式。

4.系统级仿真：整合车辆的多个子系统，如动力系统、悬挂系统、

制动系统等，进行系统级的性能评估和优化。

1.2示例：车辆碰撞仿真

在车辆碰撞仿真中，LS-DYNA可以模拟车辆与障碍物或另一车辆的碰撞过

程，评估乘员的安全。以下是一个使用LS-DYNA进行正面碰撞仿真的简化示例。

1.2.1数据样例

1.2.1.1几何模型

车辆模型：包括车身、座椅、方向盘、仪表板等部件的几何形状。

障碍物模型：如固定障碍物或另一车辆的几何形状。

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1.2.1.2材料属性

车身材料：如钢材的弹性模量、泊松比、屈服强度等。

乘员模型：人体模型的材料属性，包括骨骼、肌肉和软组织的特

性。

1.2.1.3边界条件

初始速度：车辆的初始速度。

接触条件：车辆与障碍物之间的接触模型，包括摩擦系数、接触

刚度等。

1.2.2代码示例

输入文件示例（文件）

**LS-DYNA.k**

*KEYWORD

*PART

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