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水泥行业劳动安全、工业卫活着的设计规定

１全体的

１．１根据《中华人民共和国宪法》和国家有关改善劳动条件，

加强劳动保护的规定,使水泥工厂的设计符合安全卫活着的要求，确保

活着的产过程中工人的安全和健康，促进水泥工业的发展，特制定本

规定。

１．２在水泥工厂设计中，设计师应牢固树立“安全第一”的思

想，贯彻“预防为主”的方针，积极采用切合实际，经济合理，行之

有效的先进技术。设置必要的劳动安全、工业卫活着的设施，为工厂

创造安全、文明活着的产的必要条件。

１．３劳动安全、工业卫活着的设计是水泥厂设计的重要组成部

分，必须按国家的设计程序进行，并应严格执行劳动安全、工业卫活

着的设施与主体工程同时设计，同时施工，同时验收投产的规定。

１．４设计单位在编制初步设计时，必须按本规定编制“劳动安

全卫活着的篇”（见附录Ａ）。说明其劳动安全、工业卫活着的设施

设计项目及标准。

１．５本规定适用于新建水泥企业、扩建、改建及引进项目的工

程设计。

１．６按本规定进行劳动安全、工业卫活着的设施设计时，还应

符合当前各专业的相关设计规定和规范。

２劳动安全

２．１矿山爆破作业的爆破距离应符合国家标准《爆破安全规程》

确定。对矿区的建筑物、构筑物、居民区、重要公路、高压线、重要

文物古迹、旅游区等，应根据作业自然界质,留有足够的安全距离。

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２．２矿区重要工业建筑的布置，应避免洪水淹没、冲刷，以确

保工业场地的安全。当受洪水威胁时，应提供可靠的防洪和排水设施。

２．３对处于较大的岩溶、采空区、老井巷、废弃军事工程等地

段工程，设计时必须采取可靠的安全措施。

２．４露天矿边帮（包括底帮、顶帮及端帮），根据矿体及围岩

的赋存条件，设计期间必须保持足够的稳定自然界。

２．５当矿槽用于矿井卸矿时，在卸矿平台上，必须设计车挡。

２．６当矿山采矿终了时，边坡上必须保留一定的清扫宽度、安

全平台。

２．７当矿山采用汽车运矿时，在急弯、陡坡、道口等视距不足

地段，以及居民区、高路堤、陡峭地形和其他路段，应设置标志和护

栏、护墙等安全设施。

２．８矿井采用机车运输时，必须设有安全线（避难线），及完

备的信号声光设施。

２．９当矿山采用溜井放矿时，设计文件应包含安全活着的产操

作说明。

２．１０矿井采用溜槽平硐运输时，装车场操作室应有安全通道。

２．１１当小型露天矿没有防暑降温措施时、防寒设施时，应采

用一班制活着的产。

２．１２半机械化开采的矿山，爆破后必须清理完工作面，才能

进行装车作业，设计中尽可能不使用手动加载。

２．１３洼地露天矿采矿平台段之间，应设置上下通行用梯。

２．１４当矿山选择废石场（排出场）位置时，应注意不使雨水

冲刷而污染采矿场，同时，应注意不要危及采矿边坡的稳定自然界。

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２．１５废石场应设置截水、导水沟。以防止外部水流入废石场，

一般不应造成雨水堵塞，应更加注意防止泥石流危害下游环境。

２．１６排土场卸料平台应设置一定的倒坡，并应设有车挡。

２．１７为保证采矿场边帮的稳定，废石场应尽可能不位于矿区

不稳定边坡附近