（报批稿）《激光式高速弯沉测定仪 》JTT 1170-2017.pdfVIP

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P96

备案号：

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T1170—2017

激光式高速弯沉测定仪

Testingsystemoflaserhighspeeddeflectometer

2017-09-29发布2018-02-01实施

中华人民共和国交通运输部

发布

JT/T1170—2017

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口。

本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、公路养护技术国家工程研究中心、中公高科养护科

技股份有限公司、湖州市交通工程总公司。

本标准主要起草人：常成利、巩建、杜赓、毛利建、邢燕颖、吴娟、王浩。

Ⅲ

JT/T1170—2017

激光式高速弯沉测定仪

1范围

本标准规定了激光式高速弯沉测定仪的组成及功能、工作环境条件、技术要求、试验方法、检验规则

以及标志、随机文件和储存要求。

本标准适用于激光式高速弯沉测定仪的生产、检验和使用。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值

GB/T6587.4电子测量仪器振动试验

GB/T6587.5电子测量仪器冲击试验

GB/T9969工业产品使用说明书总则

JT/T120贝克曼梁路面弯沉仪

JTGE60公路路基路面现场测试规程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

激光式高速弯沉测定仪testingsystemoflaserhighspeeddeflectometer

以正常的车流速度利用多普勒激光传感器测量由于标准载货汽车行驶所致的路面变形速度，通过

预设在不同位置上的传感器采集到的路面变形速度反演出动态荷载作用下的路面弯沉盆的一种路面结

构强度测量仪器(设备、系统),以下简称高速弯沉仪。

3.2

弯沉速度变异系数deflectionvelocityvariationcoefficient

不同速度下测量的代表弯沉值之差与被约定测量速度下的代表弯沉值的百分比。

注：用于表征检测装备不同速度下的弯沉差异程度。

3.3

路面变形斜率roadsurfacedeflectionslope

标准载货汽车高速行驶所致路面某点垂直变形速度与该点瞬时行车速度之比。

注：路面变形斜率是弯沉盆曲线的一阶导数。

3.4

路面结构曲率指数roadsurfacestructuralcurvatureindex

路面表面近荷载区域内的路面变形曲线挠度与荷载中心点变形的差值，即高速弯沉仪通过配置不

同数量的多普勒激光传感器在距离弯沉盆中心不同位置处的形变值与弯沉峰值的差值。

1

JT/T1170—2017

4组成及功能

4.1组成

高速弯沉仪主要由距离测量装置、多普勒激光传感器、检测梁惯性修正系统、温度传感器、承载平

台、