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道路水泥石灰土基层施工方法

一、施工准备

1、测量方面

导线点、水准点己复测完毕，水准点己加密，施工中线己恢复，

水泥石灰土下承层标高己检测完毕。

2、试验方面

水泥石灰土的配合比设计己完成，经过工地试验室试验及监理符

合，水泥石灰土设计配合比批准为：水泥︰石灰︰土＝4︰12︰84，

最佳含水量为17%，最大干密度为1.67g/cm3，10%消耗EDTA溶液量

为44.5ml。各项原材料试验检测工作己完成，石灰和水泥均符合规

范要求。

3、原材料方面

（1）石灰：石灰质量应符合规定的Ⅲ级以上生石灰或消石灰的

技术指标，并消解完毕，不得含有灰团和生石灰块，颗粒大小符合规

范要求。在雨天对消石灰采用覆盖措施，防止钙镁含量的损失。

（2）水泥：应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5

级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水

泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格后方可使用。

（2）土：土的塑性指数在10～17之间为宜，土中小于0.6mm颗

粒的含量应小于30%，宜选用粗粒土、中粒土。土中不得含有污染物

或其它有害物质。并要求易于被粉碎和拌和。

（3）水：采用洁净水，不含有毒有害物质。

二、施工方法

采用路拌的混合料应拌和均匀，且含水量应略大于最佳含水量。

1、工艺流程

铺土→拌和→整形与压实→碾压→养生

2、铺土

（1）采用同一车型运土。计算每车土堆放的纵横间距，按计算

的间距卸土。

（2）用推土机将土摊平，并进行排压。用平地机整形，检验松

铺土层厚度是否符合要求。

3、拌和

1）层铺水泥和石灰后用稳定土拌和机拌和。如果使用生石灰粉

先用拖拉机带铧犁翻拌一遍，将生石灰粉翻扣于粉煤灰内，拖拉机或

轻碾排压，用洒水车均匀的喷洒在混合料上，调整含水量后静闷8-12

小时，使生石灰粉得到充分消解。

2）专用稳定土拌和机自路边向路中拌和，每幅拌和宽度2.2米，

幅与幅之间拌和要重叠30cm以上以免产生漏拌现象，拌和深度直到路

基面，司机严格按所定标尺拌和，防止拌和过深而过多地破坏路基表

面，拌和时破坏路基面小于1cm为宜。

3）实测和调整含水量，如水少用洒水车将水均匀地喷洒，要防

止混合料局部水量过大，继续拌和至均匀为止，一般需要拌和2-3遍。

4）拌和过程中拌和终了要检查混合料的含水量，并每隔40m按拌

和段全宽挖坑检查拌和质量，有无夹层，严禁在底基层和路基面之间

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残留夹层，为防止局部出现夹层最后用多铧犁再翻拌一遍，以杜绝夹

层的出现。

4、整形与压实

（1）采用推土机、平地机或轮胎压路排压一遍，以暴露潜在的

不平整。

（2）将局部低洼处表面5cm以上的混合料耙松，用混合料填平，

并用机械碾压一遍。

（3）再用平地机整形一次，将高处的混合料刮出路外。

（4）每次整平都应达到规定的坡度和路拱。

5、碾压

（1）碾压时后轮重叠）碾压时后轮重叠轮宽一般碾压2-3遍，轮胎压路机紧跟

碾压应重叠一个轮胎宽碾压3-4遍，路基两侧应多压2～3遍。

（2）整形后，混合料的含水量为最佳含水量的±1％～±2％时，

应立即进行碾压。

（3）在直线段或不设超高的曲线段由路基两侧向路中心碾压，

在设超高的曲线段，由曲线内侧向曲线外侧碾压。

（4）碾压时轮迹应重叠30cm以上。

6、养生

（1）底基层碾压完成，经检验合格后，如不立即进行基层施工，

应洒水养生。

（2）完工后的石灰土层应养生7天，养生期间，应保持其表面呈

潮湿状态。常温季节每日应洒水4次以上。

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三、基层检测

1、按照《公路工程质量检验评定标准》中实测项目进行检验，

底基层压实度（重型击实标准）≥96％。

2、压实度检测合格后再进行其它各项检验并报监理检测。

3、各项指标均合格后才能交工，并进行下一步工作的准备。

4、外观质量