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集装箱港口装卸工艺制订子系统技术方案(纯方案,22页).pdf

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集装箱港口装卸工艺制订子系统技术方案(纯方案,22页)--第1页

七-1对招标文件技术和服务要求响应

随着经济全球化和区域经济一体化进程的加快,集装箱运输得到

迅猛发展,集装箱码头面临吞吐量急剧增长的巨大压力。为了提高作

业效率,降低作业成本,集装箱码头开始应用自动化技术。20世纪

80年代中期,英国泰晤士港、日本川崎港和荷兰鹿特丹港率先规划

建设自动化集装箱码头,运营效果达到预期目标;受经济波动和财政

政策的影响,自动化集装箱码头的发展于20世纪90年代末期陷入停

滞状态;进入21世纪,劳动力成本的增加和劳动力资源的匮乏再次

为自动化集装箱码头的发展带来新的机遇。

港口是运输网络中水陆运输的枢纽,是货物的集散地以及船舶与

其他载运工具的衔接点;它可以提供船舶靠泊、旅客上下船、货物装

卸存储、驳运以及其他相关业务。

根据一定的装卸工艺完成一次完整的搬运作业过程,是港口最基

本的搬运装卸活动。通过对港口码头的布置规划,搭建编辑虚拟港口

码头。实现对港口码头的合理规划以及各种数据的编辑,从而设计最

合理的港口装卸工艺。

进行港口装卸工艺的规划,有利于操作者对码头整体工作流程与

布置道路、堆场、船舶、起重机(岸桥、场桥)、集装箱牵引车、建

筑物等之间关系有更好的理解,更有利于学员了解不同工况下的装卸

动作与技术要点。

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然而,目前港口装卸设备生产工艺的选择和装卸机械的配置,还

停留在低级阶段,对于那些复杂的协同,靠人的经验无法将企业生产

资源的能力充分发挥出来。近年来,计算机科学与虚拟现实技术迅速

发展成为研究和开发的热点,其应用也越来越广泛。通过计算机科学

与虚拟现实技术模拟港口最难以控制和实现自动化管理的港口码头

的生产活动为对象,将虚拟现实技术与计算机仿真技术引入到港口码

头的设备配置决策中,使学员对方案有一个直观深入的了解,从而避

免决策中的失误,提高决策质量。

以Flexsim为基础,建立了运动学模型,实现了装卸设备对象在仿

真过程中的装卸运动。根据单台设备的效率分析,制定了设备的用户

界面,实现人机交互对仿真过程的控制。分析件杂货码头作业对象的

特性和堆码特点,基于Flexsim开发了货物堆放平台。同时设计了一

个与之相对应的提取规则模块。实现在仿真过程中,件杂货码头货物

的堆放和自由提取。通过虚拟现实技术与计算机仿真技术引入到港口

码头的决策和分析,搭建港口码头装卸工艺制订仿真平台。

1、集装箱港口装卸工艺制订子系统

集装箱港口装卸工艺制订子系统可自由搭建编辑任意虚拟集装

箱码头,布置道路、堆场、船舶、起重机(岸桥、场桥)、集装箱牵

引车、建筑物等。通过集装箱港口装卸工艺制订子系统,能有效完成

码头搭建与作业协同分析的功能。

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产品应提供作业平台,以供老师按现实码头的规划,自由搭建编

辑任意虚拟集装箱码头,能够满足教学所需的基础训练模式以及教学

考核等模式。

集装箱港口装卸工艺制订子系统在提供布置道路、堆场、船舶、

起重机(岸桥、场桥)、集装箱牵引车、建筑物等的同时,所有设备

均能设置相关属性,如起重机可以设置

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