飞机构造与系统复习.pdf

练习

1、机身的主要功用是装载机组人员乘客和货物、作为飞机机体的中枢部件。

2、适用于磷酸酯基液压油封圈是异丁橡胶。

3、泵发生气塞现象时，应立即采取的措施将泵关断。

4、液压泵的机械效率降低是由液压泵内部流体阻力和机械摩擦力太大引起的。

5、气密座舱的环境控制参数包括座舱温度、座舱高度、座舱余压和座

舱高度变化率。

6、对飞机进行横向操纵的是副翼。

7、按动力源不同，液压泵可以分为发动机驱动泵、空气驱动泵、电动泵、冲

压空气涡轮泵、动力转换组件和手摇泵。

8、常见的飞机起落架配置形式有后三点式、前三点式、自行车式和多点式。

9、气密座舱的形式包括大气通风式气密座舱和再生式气密座舱。

10、飞机发动机灭火手柄的功用是发动机火警指示、使发动机停车、隔离发

动机与飞机相关系统和控制发动机灭火。

11.空速管、总温传感器、机翼前缘分别采用电加热、电加热和热空气方法来防

冰。

12、飞机燃油的供油方式一般有重力供油、压力供油和油泵供油。

13、柱塞式变量泵的斜盘倾斜角可变，目的是改变泵的流量。

14、气源系统调压关断阀的功用是调节阀门下游压力、限制下游温度、

提供引气关断功能。

15、液压阀属于控制元件。

16、柱塞式变量泵的斜盘倾斜角可变，目的是改变泵的流量。

17、液压传动中压力取决于负载。

18、按工作方式不同，液压泵可分为主液压泵、需求泵、应急泵、辅助泵

19、常见的飞机起落架配置形式有后三点式、前三点式、自行车式和多点式。

20、水平安定面位置指示器上的“绿区”为水平安定面的起飞单位范围。

21、现代民航飞机的增升装置主要包括前缘襟翼、前缘缝翼、后缘襟翼。

22、发动机进气道一般采用发动机引气防冰。

23、大中型飞机上从燃油箱向发动机供油均有一定的顺序，其目的是减小机翼

结构受力。

24、通气油箱位置为主油箱外侧翼尖区域。

25、飞机的主操纵面是方向舵、副翼和升降舵。

26、气密座舱的形式包括大气通风式气密座舱和再生式气密座舱。

27、飞机发动机灭火手柄的功用是发动机火警指示、使发动机停车、隔离发

动机与飞机相关系统和控制发动机灭火。

28、在弯矩作用下，梁的截面上会产生拉应力和压应力。

29、组成硬壳式机身的结构部件有框架、隔框和蒙皮

30、现代大型客机的起落架一般具有转弯、减震、收放和刹车的功用。

31、当襟翼位置指示器上的两个指针分开，原因是襟翼发生不对称故障

32、气密座舱的环境控制参数包括座舱温度、座舱高度、座舱余压和座

舱高度变化率。

33、起落架前轮定中机构的作用是在空中使前轮自动保持在中立位

34、飞机的主操纵面的作用是对飞机进行俯仰、侧向和方向操纵。

35、燃烧的三个要是是燃料、热源和氧气。

36、现代民用运输机主油箱的形式为结构油箱。

37、按动力源不同，液压泵可以分为发动机驱动泵、空气驱动泵、电动泵、冲

压空气涡轮泵、动力转换组件和手摇泵。

38、空速管、总温传感器、机翼前缘分别采用电加热、电加热和热空气方法来防

冰。

39、飞机燃油的供油方式一般有重力供油、压力供油和油泵供油。

1、转弯手轮或者方向舵脚蹬使用场合是什么？

方向舵脚蹬只能在起飞或者着陆较高速度滑跑过程中使用

转弯手轮在飞机进行大角度转弯时使用。

2、通气油箱的作用是什么？

平衡油箱内外压差，保证加、抽、供油的正常进行

避免产生过多压差损坏油箱结构

避免出现空隙现象，提供一定的正压力作用在油平面上，减少燃油的蒸发和提高

增压泵的供油能力。

3、飞机液压系统中，柱塞泵的特点是什么？

优点：压力高，结构紧凑、效率高，流量