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浅谈电子技术对汽车安全行驶的作用

汽车作为现代应用广泛的交通工具，给人们的生活方式带来了很大的

改变，推动了社会文明以及文化的发展，随着汽车使用量的提高，也为社

会带来了很多的交通安全问题，每年世界上都有十多万人死于交通事故，

给世界经济造成了上百亿的损失。随着交通事故的不断发生，人们对汽车

安全行驶性能的要求越来越高，各国也为提高汽车安全行驶性能采取了各

种措施，并广泛应用电子技术，使得汽车的安全性能有所提升，车祸率有

所下降，但每年的车祸率仍然很高。汽车电子技术可以有效的提高汽车的安

全性能，应该将电子技术广泛应用于提高汽车安全性能，从而减少车祸发

生的概率。

1汽车安全行驶的内容以及影响因素

汽车安全行驶，主要是指汽车在行驶的过程中，尽量避免交通事故

的发生，一般交通事故的安全性分有主动、被动以及事故后、生态性安全性

四种。要想提高汽车行驶的安全性，提高汽车本身的性能安全性非常有必

要，好的汽车安全性能可以有效的避免车祸的发生，减轻车祸所造成的伤

害。影响汽车安全行驶的因素主要有三个，分别是车、人以及环境。这三

种因素中，人这一影响因素最为重要。驾驶员在车的行驶过程中扮演着主导

者的地位，行车的行驶是否安全很大程度上与驾驶员的驾车技术、驾车遵

守交通规则的素质以及驾驶员的心理素质等有关。通常情况下，行动受心理

的驱使，在复杂的交通道路上，要想车辆安全行驶，离不开驾驶员积极的心

理素质。很多交通事故是由于驾驶员在驾驶的过程中不遵守交通规则，驾

驶员拥有强烈的安全意识，严格遵守交通法律法规，可以有效的减少交通

事故发生的概率。像酒后驾驶，超速行驶，闯红灯等这些违反交通规则的行

为，对汽车安全行驶造成了很大的威胁，虽然许多国家都有采取法律对这

些违反交通规则的行为进行制约，但是，很多驾驶员对交通法律仍然无

视、大意，存在着侥幸心理，认为自己不会那么倒霉，不幸不会降临在自己

的身上，但是，很多交通事故就是在驾驶员的这种侥幸心理下发生的。

车辆的行驶安全除了与驾驶员有很大的关系外，还很大的程度上与驾驶的

环境有关，比如道路结冰，连续暴雨等特殊的天气都会给行车安全造成很

大的威胁。所以当遇到恶劣的天气时，一定要放慢行车的速度。车辆行

驶安全除了与人以及环境有关外，还与车辆自身的性能有关。如果车辆本

身的安全性能高，可以有效减小交通事故发生的几率，同时还能减轻交通

事故造成的后果。遇到无法避免的车祸，要想保障车上的人的安全，就需

要靠车辆自身的安全设备的保护。

2电子技术在汽车安全行驶上的作用

汽车使用量的极速上升，导致汽车的安全性在当下引起了人们的高度

关注。为有效的保障汽车行驶的安全性，政府的相关部门为交通驾驶的安

全制定了相关的法律法规，但是，仍然无法组织交通事故高概率的发生，

为了有效的保障乘车者的安全，汽车的生产商必须利用当今信息社会下的

电子信息技术在各方面提高汽车的安全性能。利用电子技术提高汽车安全

行驶性能主要表现在汽车主动安全性、被动安全性、事故后安全性三个方

面。

2.1主动安全性技术

汽车行驶的主动性安全主要是指，在事故即将发生时，紧急操作控

制车辆行驶方向和速度，有效阻止车祸发生的能力。以及在汽车正常行驶

的状态下，车辆的行驶、环境、感觉、操作的安全性。主动安全性技术主要

有防抱死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、电子稳定程序

系统、电控悬架、动力专享系统、主动避障系统、一体化地盘控制系统、轮

胎监控系统。

2.2被动安全性技术

汽车行驶的被动性安全主要指的是，当汽车发生交通事故时，汽车

可以减轻交通事故所造成的后果的能力，一般将汽车行驶的被动性安全分

为汽车内部和汽车外部安全性两种。汽车行驶的被动性安全装置包括有安

全带，安全带虽然看起来很简单，可是对汽车行驶的被动性安全起着重要

的意义，安全带有好的也有坏的，主要从安全带的收紧功能判断，收紧功

能好的的安全带，安全系数更高。很多车，在行驶过程中，在遇到紧急突

然被拉的情况下，安全带并不会随着发生变化，根据这种原理，可以将乘

客有效的固定在位置上。除了安全带，还有一种最常见的汽车形式的被动性

安全装置就是安全气囊，当乘客遇到突然撞击时，安全气囊可以有效的对

乘客的头部以及胸