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道路施工交通安全组织方案

道路施工交通安全组织方案

为了确保事情或工作科学有序进行，常常要根据具体情况预先制

定方案，方案属于计划类文书的一种。那么方案应该怎么制定才合适

呢？下面是小编整理的道路施工交通安全组织方案，希望对大家有所

帮助。

道路施工交通安全组织方案1

一、基本概况

1、拆除人行道、停车位路面，均应测定好设计标高，中桩定位，

由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。

2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面

实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，

运至指定弃土场。

5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，

运至填方区填筑。

6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层

30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。

二、安全工作措施

为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通

车有力保障措施：

1、采用警示带与路墩进行围护，距离施工路段两头150米、50

米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置

“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的

社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。

2、施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，

通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过

往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。

3、采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，

弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，

不占用通车路段。

4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。在几个店铺质检设

立个出口，以便店铺居民出入。

5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实

工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通

行安全。

6、加强路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人

员及时提醒。

三、文明施工

1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，

沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路

拆除后的路面正常通行。

2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿

化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经

常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、

自然环境、社会环境和谐一体化。

4、场容整洁

4.1.我司应始终保持工作区域的整洁、干净以及符合安全要求，并

将由于我司施工而产生的垃圾废物从工地及其近旁清除并恰当的丢弃。

废弃材料或者剩余的材料不应暴露在现场，不允许在现场进行垃圾焚

化；

4.2.我司有责任根据当地的规定对垃圾进行处理；

4.3.工程结束后，我司应立刻将未用的材料退场，并将设备、材料、

脚手架等从工地上运走，使工地与附近清洁、安全，可以随时使用；

4.4.如果我司未能使其工作区域达到上述的标准以及发包人的满意，

在接到书面通知后仍未能立刻采取清理和打扫行动，发包人将有权在

不另行通知的情况下替我司进行此项清理打扫工作，一切责任与开支

由我司承担。发包人可以将其从工地上清除和物品存放在替我司选定

的地方，责任与开支均由我司承担。我司将被追讨该项清理、清除以

及存储费用；

4.5.我司应设立洗车区以保证离开现场的车辆不在邻近的道路上漏

洒泥浆和垃圾。道路须随时保持洁净，达到政府部门和监理工程师满

意的标准。

5、尘土控制

按照发包人的规定，在合同执行期间我司应保持所有的挖土、筑

堤、运材通道、工场、废物丢弃点、借用区域以及其他所有区域没有

尘土。允许采取适当的用于相应区域且获得行业公认的尘土控制方法，

如洒水、化学处理、沥青处理等。对于尘土控制不另行付费。

6、文明施工

1)我司应自费采取应有的措施，营造一个良好的施工环境；在整

个施工过程中对我司采取的文明施工措施，业主和监理工程师有权监

督，并向我司提出整改要求。如