桥梁设计大纲答案-路桥专业高级专业技术资格考试大纲.pdfVIP

第二部分桥涵工程

一、桥梁设计4、桥涵布置：应根据公路功能、等级、通行能力及抗洪防灾要求，

（一）、掌握桥涵的构造和分类及桥涵全长、标准跨径和地质、通航、环境等条件进行综合设计。

桥梁高度等概念。特大、大桥桥位应选择河道顺直稳定、河床地质

桥涵的构造：桥跨结构；桥墩、桥台和基础；支座；附属良好、河槽能通过大部分设计流量的河段。桥位不宜选择

设计。在河汊、沙洲、古河道、急弯、汇合口、港口作业区及易

梁式桥分类：简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥、T形刚构形成流冰、流木阻塞的河段及断层、岩溶、滑坡、泥石流

梁桥、连续刚构桥。等不良地质的河段。

净跨径：相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。对于拱式当桥址处有二个及二个以上的稳定河槽，或滩地

桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。流量占设计流量比例较大，且水流不易引入同一座桥时，

标准跨径：50m以下宜采用标准跨径：0.75m、1.0m、1.25m、可在各河槽、滩地、河汊上分别设桥，不宜用长大倒流堤

1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m、5.0m、6.0m、8.0m、10m、强行集中水流。

13m、16m、20m、25m、30m、35m、40m、45m、50m平坦、草原、漫流地区，可按分片泄洪布置桥涵。

桥涵全长：两个桥台侧墙或八字墙尾端的距离称为桥梁全长（无桥台的为桥面天然河道不宜改移或裁弯取直。

系行车道长度）。桥梁纵轴线宜与洪水主流流向正交。对通航河流

桥梁建筑高度：桥面与桥跨结构最低边缘的高度h。上的桥，其墩台沿水流方向的轴线应与最高通航水位时的

0

桥下净空高度：设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘主流方向一致。当斜交不能避免时，交角不宜大于5；当

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之间的距离。角大于5时，宜增加通航孔净宽。

（二）、掌握桥涵设计应遵循的基本原则和应考虑的主要（三）、掌握公路桥梁的设计荷载；

因素；公路桥梁的设计荷载：公路桥涵设计采用的作用分

掌握桥涵设计依据、桥涵布置及其与路线的关为：永久作用、可变作用和偶然作用三类

系。

1.设计基本原则：实用、经济、安全、美观。（技术先进、安全可靠、适用耐久、

经济合理、美观、环境保护和

可持续发展）

2.设计考虑主要因素：1）桥梁任务；2）桥位选择；3）桥位附近地形；4）桥

位的地质状况；5）调查何测量河

流水文状况，为确定桥梁的桥面标高、跨径基础埋深提供

依据；6）对大桥，应调查桥址附近风向、风速及桥址附近

的有关地震资料；7）调查了解其他与建桥有关的情况，如

当地建筑材料的来源，水泥、钢材的供应情况。

3.设计的依据：野外勘测资料（地质，桥梁的任务、桥位）

桥梁设计1

（四）、掌握公路桥梁设计技术标准，包括环境类别、设

计基准期、桥下净高、设计洪水频率、抗震标准等。

环境类别：Ⅰ类环境：温暖或寒冷地区的大气环境、

与无侵蚀性的水或土接触的环境

Ⅱ类环境：严寒地区的大气环境、使用

除冰盐环境、滨海环境

Ⅲ类环境：海水环境

Ⅳ类环境：受侵蚀性物质影响的环境

设计基准期：100年

桥下净高：高速公路和一级、二级公路上的桥梁