奥德赛后轮偏磨问题处理方法.pdfVIP

致：广州本田特约销售服务店总经理/经理

自：广州本田汽车服务技术科/科长

关于奥德赛后轮偏磨问题处理方法

针对目前市场反映部分新款奥德赛在使用过程中出现后轮偏磨的现象，广州本田进

行了详细的市场与分析，期间得到了各店的大力支持与配合，在此表示感谢！

为减少因使用过程中存在的路况、负重、保养不及时等不利因素造成的轮胎偏磨现

象，广州本田制定了相应的维修和应对方案，请各店积极配合我们实施。

遇到奥德赛后轮偏磨的问题时，我们建议各店按以下要求进行处理：

1、更换新型减振器总成，新型减振器总成零件号为：

R（右后）:52610-SFJ-K01L（左后）:52620-SFJ-K01

2、更换上述零件时请注意左右配对使用，不要新旧型零件左右混装；

3、定期保养时注意每一万公里进行轮胎换位；

4、请各特约销售服务店做好对用户的解释说明工作，建议用户在使用中注意避免

超载，行经恶劣路面时注意控制车速等等。

5、每一例后轮偏磨问题均需反馈MQI报告，报告中需要注明的数据主要为油箱的

油位、维修前/维修后的四轮定位数据和车高数据（车身高度的车辆方法见后附）。

若有疑问请与服务技术科片区联系，：。

再次感谢各店的支持和配合！

广州本田汽车

服务技术科

2007年7月9日

附件：ODYSSEY车高数据测量概要

车辆高数据如下图所示，主要是：

HFL:左前下臂螺栓头离地距离HFR:右前下臂螺栓头离地距离

HRL:左后托臂螺栓头的离地距离HRR:右后托臂螺栓头的离地距离

测量开始前，需保证以下条件：

1、确保车辆空载（车内的其他重物请暂时拿开并保管好）

2、确保轮胎为正常标准气压

3、记录油箱油位

前悬挂前后悬挂

下臂和横梁的

连接螺栓头

H2:螺栓头的离

地距离

前下臂螺栓头离地距离

下臂（前侧）

连接螺栓头