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空气动力学基本概念：涡流：涡流控制技术：涡流抑制

1空气动力学基础

1.1流体动力学原理

流体动力学是研究流体（液体和气体）在静止和运动状态下的行为及其与

固体边界相互作用的学科。在空气动力学中，我们主要关注气体的流动，尤其

是空气。流体动力学原理包括连续性方程、动量守恒方程和能量守恒方程，这

些方程构成了流体运动的基本描述。

1.1.1连续性方程

连续性方程描述了流体质量的守恒。在理想流体中，流体是不可压缩的，

这意味着流体通过任意截面的流量是恒定的。数学上，连续性方程可以表示为：

∂

+∇⋅=0

∂

其中，是流体的密度，是流体的速度矢量，是时间。

1.1.2动量守恒方程

动量守恒方程，也称为纳维-斯托克斯方程，描述了流体动量的变化。在理

想流体中，动量守恒方程简化为欧拉方程。对于不可压缩流体，方程可以表示

为：

∂

2

⋅

+∇=−∇++

∂

其中，是流体的压力，是流体的动力粘度，是作用在流体上的外力。

1.1.3能量守恒方程

能量守恒方程描述了流体能量的守恒，包括动能、位能和内能。在理想流

体中，能量守恒方程简化为伯努利方程。

1.2伯努利定理

伯努利定理是流体动力学中的一个重要原理，它描述了在理想流体中，流

体的速度增加时，其静压力会减小，反之亦然。这个定理可以表示为：

1

2

ℎ

++=常数

2

ℎ

其中，是流体的速度，是重力加速度，是流体的高度。伯努利定理在

解释飞机机翼的升力、喷泉的高度以及风洞实验中的压力分布等方面非常关键。

1

1.3边界层理论

边界层理论是研究流体与固体表面接触时，流体速度从固体表面的零速度

逐渐增加到自由流速度的区域。边界层的形成对流体的流动特性有重要影响，

包括摩擦阻力、热传递和质量传递。

1.3.1边界层的形成

当流体流过固体表面时，由于流体的粘性，流体紧贴固体表面的速度会减

小到零。这个速度从零逐渐增加到自由流速度的区域称为边界层。边界层的厚

度随着流体流动距离的增加而增加。

1.3.2边界层分离

在某些情况下，边界层内的流体可能会发生逆流，导致边界层与固体表面

分离，形成所谓的边界层分离。边界层分离会显著增加流体的阻力，并可能影

响流体的稳定性。

1.3.3边界层控制

边界层控制技术旨在通过改变边界层的特性来减少阻力或增强热传递。例

如，通过在机翼表面引入微小的气流扰动，可以防止边界层分离，从而减少阻

力。

1.3.4示例：边界层厚度计算

ℎ

假设我们有一个平板，长度为，宽度为，高度为，流体以速度平行

于平板流动。我们可以使用以下公式来估算边界层的厚度：

2