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汽车发动机曲柄连杆机构的故障检修方案设计毕业论文--第1页
目录
第一部分设计任务与调研
第二部分设计说明.
第三部分设计成果.
第四部分结束语.
第五部分致谢
第六部分参考文献.
汽车发动机曲柄连杆机构的故障检修方案设计毕业论文--第1页
汽车发动机曲柄连杆机构的故障检修方案设计毕业论文--第2页
第一部分设计任务与调研
1．设计任务：
通过发动机曲柄连杆机构的组成，部件及结构原理了解汽车发动机曲柄连杆机构的
故障现象，诊断其故障原因，并完成汽车发动机曲柄连杆的检修方案设计。
2．设计的思路与方法
设计思路：根据指导老师提供的课题在网上和图书馆查阅相关资料，去车间实训查
看相关操作等，收集曲柄连杆机构的毕业设计相关材料对曲柄连杆机构的检修方法进行
说明。
3．参考文献及图片
本设计方案参考了汽车发动机曲柄连杆机构检修，汽车发动机曲柄连杆机构组成，
等相关书籍及图片。
4．调研的目的和总结
本课题主要是通过对发动机曲柄连杆机构的简介，各个零件的作用，拆装，清洗，
检测方法以及维修方法和技术要求进行说明，从而达到毕业设计的目的。
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汽车发动机曲柄连杆机构的故障检修方案设计毕业论文--第2页
汽车发动机曲柄连杆机构的故障检修方案设计毕业论文--第3页
第二部分设计说明
本设计从发动机曲柄连杆机构的简介，曲柄连杆机构的检修以及常见异响的故障及
排除来进行说明，并对其进行合理分析。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换，用来传递力和改变运动方式
的动力传动机构，在发动机的发展史上曲柄连杆机构始终是发动机的基础。曲柄连杆机
构直接影响发动机的综合性能。
因此，了解其主要构成及工作原理并做好对曲柄连杆机构的维护与修理，对延长发
动机的使用寿命，提高发动机的综合性能，扩大发动机的应用领域有着积极作用。
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汽车发动机曲柄连杆机构的故障检修方案设计毕业论文--第4页
第三部分设计成果
第一章曲柄连杆机构的简介
1.1曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。在作功冲
程，它将燃料燃烧产生的热能活塞往复运动、曲轴旋转运动而转变为机械能，对外输出
动力；在其他冲程，则依靠曲柄和飞轮的转动惯性、通过连杆带动活塞上下运动，为下
一次做功创造条件。
图1曲柄连杆机构
1.2主要功能
曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压
力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。
（1）将气体的压力变为曲轴的转矩；
（2）将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动；
（3）把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。
1.3机组构成
曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。
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