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安全设施及预埋管线施工方案

（一）单柱式交通标志

主要项目施工方法

1、标志基础定位设置

（1）开工后进行标志基础测设定位，一般路段利用水准仪、经纬仪按设计图、技术规

范及行业标准的要求进行测定。

（2）基础开挖之前上报监理工程师，查看或检测标志基础测设位置和地面标高。

2、基础开挖

（1）基础的开挖浇注在测定的位置处，基坑应按图纸所示的大小和深度进行开挖。

（2）基础釆用明挖法施工，基底先整平，夯实，控制好标高。

3、钢筋绑扎

（1）熟悉图纸、按照图纸要求进行钢筋下料。

（2）做好技术交底。

（3）钢筋绑扎用的钢丝必须符合规范要求。

4）

（检查钢筋的出厂合格证，按规定进行复试，并经检验合格后方能使用。钢筋无老

锈及污染，成型钢筋经现场检验合格。

（5）钢筋应按现场擅长平面布置图中指定位置堆放，钢筋外表面如有铁锈时,应在绑

扎前清除干净，锈蚀严重的钢筋不得使用。

6）

（基础钢筋的绑扎一定要牢固，数量一定要符合标准要求；钢筋绑扎前要先弹出钢

筋位置线，确保钢筋位置准确。

施工中应注意事项：

1）

（施工中要保证钢筋保护层厚度准确。

（2）钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求。

（3）钢筋的布放位置要准确，绑扎要牢固。

（4）按照图纸要求进行钢筋下料，绑扎时符合规范要求。

4、预埋件、模板就位

（1）模板应把模板板面及孔口、侧梆都清理干净，涂刷好隔离剂分规格堆放整

齐。

（2）釆用模支设，保证模板的稳定性。不漏浆、不跑模。

（3）做好模板记录，并经预检验收合格后方可转入下道工序。

（4）混凝土基础中的地脚螺栓和基底法兰盘位置按设计图要求放置。

（5）Q23535

基础顶面预埋钢底脚螺栓，地脚下面为标准弯钩，螺母及垫圈为号钢制

作，法兰盘为Q235钢制作。

（6）地脚上的螺纹及螺母、垫圈宜事先进行热浸镀锌处理。

（7）施工时遇有平曲线路段，为了保护将来安装的标志板面与驾驶员的视线垂直，应

对预埋法兰盘进行适当调整。

5、浇注混凝土

（1）标志基础所用混凝土由监理批复的厂家提供，由厂家提供检验报告及配合比，经

检查符合设计要求后，然后再进行基础浇筑。

（2）在浇筑混凝土基础时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，其上

表面与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平，顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。

（3）施工完毕地脚螺栓外露长度宜控制在80-100毫米以内，并对外露螺纹部分加以

妥善保护。

（4）振捣混凝土时，不得碰动钢筋、埋件，防止位移。钢筋有踩弯、移位或脱扣时，

应及时调整、补好。

（5）混凝土振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺陷。

（6）振捣棒自然垂直地插入混凝土，不得用力硬插、斜推或使钢筋夹住棒头,也不得全

部插入混凝土中。

6、拆除模板

（1）混凝土达到设计强度等级时，根据混凝土强度的增长情况，确定拆模时间。

（2）拆模过早，容易造成混凝土产生裂纹，甚至造成下沉。

（3）模板拆除时，不应对立柱形成冲击荷载，拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。

7、基础回填

所有基础的回填必须釆用经监理工程师批准的能够充分压实的材料，不得用草皮土、垃圾

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和有机土等回填，回填一般要到结构物的拆模期终了（天）之后进行，如果养生条件反常，

应按工程师的指示延长时间，回填材料每15cm为一层进行分层摊铺，并用符合要求的设备压

实，每层都应压实到图纸或工程师要求的压实度标准，回填用土的含水量应严格控制。

8、标志基础养生

混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则

需要适当的温度和湿度条件，所以为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必

须对混