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风电项目大坡度场内道路运输专项方案.docx

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风电项目大坡度场内道路运输专项方案

风电场场内部分路段道路坡度i14%,此部分场内道路作为大坡度道路,风机设备运输较为困难。为保证风机设备安全顺利通过大坡度专门路段,需要从以下几方面进行预备,以确保风机设备运输车辆能够安全、顺利通过。

在风场场内道路施工前,依照现场实际地势、地质条件,对场内道路进行全面优化,将能够优化的施工道路通过与设计院、业主、监理单位沟通后进行优化,最大程度减缓场内道路坡度,为风机设备运输制造条件;

风场道路面层在风机设备运输前不宜铺设砂或碎石,因为砂或碎石容易造成轮胎打滑,能够考虑临时使用破裂的混凝土块、建筑垃圾、炉渣等填筑路面面层,上面用土覆盖或掺点碎石增大路面摩擦系数,提高场内道路通过性能,为风机设备运输制造条件。

提早安排风机设备运输单位依照现场道路设计坡度、转弯半径、路面面层等选用满足设备运输要求的运输机械进行设备运输;依照风机设备重量、长度等参数,选择大功率拖车进行设备拖运,并依照道路转弯半径、设备长度等选用满足场内道路通过要求的挂车或特种车辆进行设备运输。

如由于道路坡度确实太大,超出风场设备运输拖车拖运能力,运输拖车不能单独拖运设备上山,则采纳加挂装载机在拖车前部进行辅助拖行的方式进行设备上山运输。

大坡度场内道路运输安全措施

为保证风机设备运输安全通过大坡度路段,需要在通过此类型路段前,采取以下措施对风机设备进行加固,一确保风机设备运输安全。

设备运输通过大坡度路段捆绑加固方案:

制作专用捆绑加固工具,爱护设备运输过程中的稳固性以提高工作效率、安全性。

加固捆绑原则:

设备与运输车辆间放置橡胶板以增大设备与平板车的摩擦系数,防止运输时设备在车板上滑动。

设备与运输车辆间的支撑必须保证车辆在运输中能够正常运行,车辆主梁承担的正负弯矩不得超出车辆设计要求。

设备在车辆上的捆绑必须牢固,索具、拉紧器强度足够,必须保证任何时候设备在车辆上不发生任何位移。

捆绑设备时必须对设备进行爱护工作,钢丝绳外包胶皮管或用专业尼龙锁扣,保证设备表面或包装不受任何损坏。

机舱捆绑方式:在设备底座处的捆绑位置使用钢丝绳及5吨倒链,采取围捆封刹。

塔筒捆绑方式:在底座处的设备捆绑位置使用专业尼龙锁扣及5吨倒链,采取围捆封刹。

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我是电力建设文集编辑的爱好者、偏爱作业指导书、招标文件的施工方案的编辑工作

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