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第五单元正比例和反比例集体备课
一、教学内容
本单元在常见数量关系的基础上编排,教学正比例关系和反比例关系。与过
去的《大纲》教材相比,本单元加强对正比例和反比例的理解,重视对正比例关
系图像的认识与简单应用,不利用正比例、反比例解答应用题。
全单元编排3道例题、一个练习,教学内容分成两段。
例1、例2,正比例的意义、正比例的图像;
例3,反比例的意义。
二、教材编写特点和教学建议
1.细致安排学生的首次感知。
正比例概念和反比例概念都要在充分的感知活动中形成,例1和例3分别是
学生首次感知正比例关系与反比例关系,教材作了很细致的安排。例1把感知过
程设计成四步。
(1)写比、求比值、解释比值。例1呈现的表格里是一辆汽车行驶的时间
和路程的数据,让学生从中选择几组相对应的路程和时间,分别写出比并求出比
值,发现所有比的比值都是80,体会这个比值是汽车行驶的速度,这辆汽车的
行驶速度始终不变。
(2)用数量关系式表示比值一定。写出的各个比的数量关系相同,可以用
路程
式子“=速度(一定)”表示它们的共同特征。学生对“路程比时间等于速
时间
度”很熟悉,而“速度(一定)”是例1数量关系的特点,首次感知正比例关系
的要点就在这里。
(3)体会相关联的量。正比例是两个相关联量的关系,教材指出路程和时
间是两种相关联的量。说它们相关“联”,是因为时间变化,路程也随着变化。
(4)揭示正比例意义。在前三步感知活动的基础上,告诉学生:当路程和
相应的时间的比值总是一定时,就说行驶的路程和时间成正比例,行驶的路程和
时间叫做成正比例的量。
例3首次感知反比例关系,也分四步进行。依次是:观察表格里的数据,笔
记本的单价变化,购买的数量也变化,但总价始终不变;用数量关系式表示积一
定;理解相关联的量;揭示反比例意义。
2.变换情境,让学生反复感知。
仅有例题的首次感知还不能形成正比例、反比例的概念,需要反复感知,积
累充分的感性认识。P62“试一试”、练习十三第1题再次感知正比例关系,P65
“试一试”、练习十三第6题再次感知反比例关系。
(1)选择与例题不同的数量。P62“试一试”里购买铅笔的数量与总价是相
关联的量,它们的比值(单价)保持不变。练习十三第1题里碾米机的工作时间
与碾米数量是相关联的量,它们的比值(工作效率)保持不变。学生在感知正比
例关系的同时,体会这种关系是生活中常见的。
(2)提出问题,引导有序地思考。“试一试”和练习题分别设计四个和三个
连续的问题,引导学生有条理地思考,独立、主动经历感知过程。
·重温发现正比例关系的方法。几个连续问题里的学习活动依次是:找到相
关联的两种量→写出几组对应数量的比并求比值→比较比值的大小,解释比值的
意义→用数量关系式表达比值一定→作出成正比例的结论。这些活动与例题保持
一致,重温了认识正比例关系的过程,为判断两种量成不成正比例打下了基础。
3.建立正比例、反比例的概念。
本单元教学要形成正比例和反比例的概念。概念是一类现象共同的本质特征
的反映,形成概念要对感性认识进行抽象与概括。
(1)提取共同特征。各个成正比例的实例中都有两个相关联的量,两种量
相对应的数的比值总是一定的。各个成反比例的实例里也有两种相关联的量,它
们相对应的数的积是一定的。这些分别是正比例、反比例的本质特征,建立概念,
要把这些共同特征提取出来。
(2)用字母表示关系与特征。用字母x和y表示两种相关联的量,用k表
示它们的比值或者表示它们的积,用字母组成的式子表示正比例和反比例关系,
是认识的一次抽象,概念在抽象中形成。
正比例的意义
(一)教学目标:
在解决实际问题过程中,理解正比例的意义,初步认识正比例图像,会正确
判断成正比例的量。
(二)、教学重点:
理解正比例的意义
(三)、教学难点:
会判断成正比例的量
(四)、教学策略:
正比例的意义是在学生学习了比例的意义和基本性质的基础上学习的。学
习正比例的意义还要用到以前学过的很多的数量关系。并且学生很不习惯于在量
变化的情况下研究数量关系的特征。
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