CQI-9热处理系统评估 第四版 主要变化点.pdfVIP

CQI-9是AIAG颁发的关于特殊过程-热处理工艺过程的审核要求，旨在为汽车生产和

服务零件组织的热处理管理系统提供通用方法。

2020年6月份，AIAG正式颁布了CQI-9第4版的要求，第四版不仅修改及优化了各种

过处理过程的最佳实践，以分享全球经验教训；第四版还包含新的和经过修改的要求，

以及供供应组织在进行自我评估时要考虑的说明。

热处理系统评估是对顾客和产品要求的补充。热处理系统评审适用于评审一个组织满

足HTSA的要求及顾客要求、政府法规要求和组织自身要求的能力；也适用于对供应

商的评审。

HTSA的目标是在供应链中建立持续改进，强调缺陷预防，减少变差和浪费的热处理管

理系统。HTSA与国际认可的质量管理体系以及适用的顾客特殊要求相结合，规定了热

处理管理系统的基本要求。旨在为汽车生产件和相关服务件组织建立热处理管理体系

提供一个通用的方法。

美国戴姆勒克莱斯勒、福特、通用三大汽车公司在其顾客特殊要求中均对热处理系统评

审提出要求，凡是热处理供应商都必须按CQI-9做过程审核。

应用这些年以来，除了汽车生产件和服务件的应用之外，非汽车行业的热处理企业也纷

纷学习并了解这套评价系统，旨在除了评估，希望借此可以用来预防产品缺陷、减少供

应链中的变化和浪费，除了能够满足监管要求，也能提高客户满意度。值得注意的是，

虽然应用范围在整个汽车供应链的生产件和服务件，但是顾客特殊需求却是推动它的

主力

以下是第4版中的一些主要变化点：

一、HTSA的表格变化

HTSA的格式进行了修改：

1.每个条款增加了解释，以便审核员或热处理组织在使用标准时，能够更加精准的理解标准控制的风险点及

要求。

2.把每个条款的要求，更加逻辑化，并且要求在审核时，要针对每个要点都要提供相应的符合性证据！

对HTSA的评审员的资格要求进行了修改:

对评审小组组长第三版要求是有经验的质量管理体系审核员改热处理经验的要求，审核员必须提供证明相关

的审核员资质证明。

增加了一个热冲压（HotStamping）的过程审核表，这个过程在标准中定义如下：

“热冲压”也称为干式接触压制硬化，高强度金属板硬化，压制硬化或模压淬火。此过程首先奥氏体化，然后

同时淬火并形成零件。通过与模具直接接触来实现淬火模具与高吨位压力机一起使用，并且使用相对较短的热

处理周期。热冲压成型(hotStamping)是近年来出现的一项专门用于汽车高强度钢板冲压成型的新技术，也是实

现汽车轻量化生产的关键技术工艺之一。

高温测定法的要求进行了如下更新（例举，不仅限于以下内容）:

1.高温测定报告要求更新;

2.RTD包含在热电偶部分中。RTDsarenowincludedinthethermocouplesection.

3.在表P3.1.5中添加了注释6及7

A.注6：任何消耗性母金属热电偶在任何情况下都不能够使用首次使用超过一年期限，非消耗性母金属热电

偶不得起过首次使用之日起两年。

B.注7：当温度低于或等于980℃（1800@F）6个月后，当温度高于980℃3个月后，用于探测方法A及B的

热电偶应更换。

4.在CQI-9第四版发布之日起三年内，模拟仪器将由数字仪器取代。

5.修正了用于计算大容量炉子所需的TUS测试热电偶数量的公式（参考表P3.4.1，注＃1）。

6.宽限期在“校准”，“SAT”和“TUS”部分中定义。

7.针对由于炉子设计特性（例如性能调查）而无法进行传统TUS测试的情况，提供了扩展的指导和完善的

要求。

1-3章节主要变化:

1.问题1.6增加了工艺规范的建立与确定应由授权人员负责，工艺规范的变更应形成文件，并需进行评审与

批准。

2.问题2.15增加了工艺表中规定的任何测试频率的例外情况，均应得到客户书面批准

3.问题3.16增加了信号监控器记录的要求

过程表的主要变化:

1.用于产品和过程测试的实验室和测试设备每年至少应按适用的国家标准(如ASTM、EN、JS)或批准的同等

标准进行校准，如果适用标准中没有规定，则应按内部程序进行验证。

2.折光仪的校准要求已删除。

3.发电机应连续监测和记录。每个班次都需要评审记录。

4.A3.5连续炉增加“每日”频率要求；

5.B4.5增加了定义“Whitelayer/compoundzone””的检验要求；

6.C3.4的要求进行了细化，增加了参数的控制要求如喷淋介质的流