驾驶员下车后不属于第三者关于《民法典侵权责任编司法解释(一)》第二十二条的理解.docxVIP

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  • 2024-10-10 发布于辽宁
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驾驶员下车后不属于第三者关于《民法典侵权责任编司法解释(一)》第二十二条的理解.docx

在新司法解释实施前,法院对法院第三者转化理论的态度并不统一保险公司多数认为,驾驶人即使离开本车后,仍然系交通事故的责任人,也就是侵权人如果允许驾驶人转化为第三者,则驾驶人同时具有了侵权人和被害人的双重属性,并不符合侵权赔偿责任原理,甚至可能滋生自伤自杀案件,既不合法也不合理但是在实际操作中,法院仍坚持“车主是第一责任人”的原则,保障车辆所有者的利益因此,即使车辆所有人下车后发生了交通事故,仍然不能转化为车外第三者

驾驶员下车后不属于第三者关于《民法典侵权责任编司法解释(一)》第二十二条的理解

2024年9月27日起,《最高人民法院关于适用中华人民共和国民法典侵权责任编的解释(一)》开始实施,其中最受到车险保险公司及交通事故领域法律工作者关注的是其中第二十二条。本条司法解释规定了机动车驾驶人不能在离开本车后转化为交通事故中的“第三者”,正式宣告“第三者转化理论”不再适用于本车司机。

01什么是“第三者转化理论”?

“第三者”的概念取自于交强险,是指发生交通事故后,投保交强险保险公司的赔偿对象,可以简单理解为“车外受伤的人”,并非婚姻家庭纠纷中的“第三者”。

“第三者转化理论”即某些不符合第三者概念的自然人,通过位移转化为交强险意义上的第三者,并获得交强险及商业三者保险赔偿。

【参考案例】张某机动车交通事故责任纠纷民事判决书

案号:(2021)皖16民终409号

基本案情:2020年3月11日5时20分许,杨某驾驶皖S号重型半挂牵引车,由西向东行驶至河南省禹州市药城路,将车头朝东尾朝西临时停放后,杨某在该车前站立察看车辆情况时,该车向前溜车,将自己挤压在与前方等候上高速的张某车头朝东尾朝西临时停放的豫P重型半挂牵引车后尾部,造成车辆损坏、杨某死亡的交通事故。经事故认定,杨某负事故的主要责任,张某负事故的次要责任。

杨某家属提起诉讼,要求皖S号重型半挂牵引车和豫P重型半挂牵引车的保险公司按照事

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