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本科毕业设计（论文）开题报告

题目：教学大楼基坑工程支护设计

学生姓名尤懿学号0808010616

教学院系土木工程与建筑学院

专业年级2008

指导教师张伯虎职称副教授

单位西南石油大学

教学大楼基坑支护设计开题报告

一、研究目的和意义

目前,高层建筑发展迅速,深基坑工程也越来越多。由于深基坑工程本身是一种多学科多专业的

系统工程,实施时存在着较多风险,稍有不慎就会酿成重大事故。因此,深基坑工程也越来越被重视。

随着城市建设的发展，高层建筑和市政工程大量涌现。1929年我国在上海建成14层的锦江饭

店，1934年建成24层的国际饭店。但是我国高层建筑大规模发展还是从20世纪70年代末开始的。

在北京、上海、广州等城市陆续建造了一大批的高层建筑。

国内外大量工程实践的经验表明，许多工程的最危险阶段不一定是在正常使用阶段，而是在建

造阶段和老化阶段。对许多工程事故常常发生在施工阶段而言，其原因除了施工质量没有保证、施

工方法发生了不合理的改变、人为错误等原因外，重要原因之一是由于对环境、地质、荷载等因素

认识不足而导致设计和施工中的某种失误和疏忽所致。

深基坑支护设计与施工是一项系统工程，必须具有结构力学、土力学、地基基础、地基处理、

原位测试等多种学科知识，同时要有丰富的施工经验，并结拟建场地的土质和周围环境情况，才能

制定出因地制宜的支护结构方案和实施办法。

近几年来，高层建筑与市政建设处于大发展时期，由于设计与施工队伍对当地的深基施工特点

不够熟悉，因而引发了一些事故。为避免这些事故的发生，应加强对深基坑工程的研究。基坑工程

正确、科学的设计和施工，能带来巨大的经济效益和社会效益，对加快施工进度、保护环境发挥重

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要的作用。

通过这次毕业设计，使自己大学四年中所学的专业知识得到系统、全面的运用，并培养自己动

手解决问题的能力，为以后走上工作岗位打下基础。

二、国内外研究现状及发展趋势

近年来我国随着经济和城市建设的迅速发展,地下工程愈来愈多,开发和利用地下空间的要求

日显重要。地下铁道、地下车库、地下变电站、地下商场、地下仓库、地下人防工程以及高层建筑

的多层地下室日益增多。

基坑工程是一涉及多学科的新兴学科，是随着土力学，计算技术、施工技术和测试技术的进步

而不断完善的。基坑工程的实践性强，随着工程实践的不断扩大而逐步提高。

早在40年代Peck和Terzaghi等人就对土方开挖的稳定和支撑的内力等进行了研究并提出了

计算方法。50年代Eide和Bjerrum等人又分析了基坑坑底的隆起。从此对基坑工程开始进行科学

分析和计算方法的研究，此后随着世界各地深基坑工程的增多,引起科学家和工程技术人员的重视,

逐步采用仪器进行监测并制定了有关指导基坑土方开挖的规定。

在我国80年代以前神基坑工程较少，除去北京在修建地下铁道时有些较深的开挖之外，多不

属于深基坑。在上海当时修建的多层和高层建筑的地下室多为一层，深度一般不超过5m，采用常

规的方法进行降水和开挖难度不大。至80年代末期我国开始出现一些较深的基坑，在北方地区由

于土质较好、地下水位低，已有10m以上的基坑；而在上海一带的软土地区，亦开始出现少量的两

层地下室，开挖深度-8m左右，开始多应用钢板桩支护。但此时的计算方法比较简单，多采用“等

值梁法”、“弹性曲线法”等简易方法对支护结构进行计算，对基坑的稳定研究较少。

进入90年代，我国的高层和超高层建筑进入一个迅速发展阶段。以上海为例，1991年只有862

幢高层建筑，1994年发展至1304幢，1996年为1953幢。其他大中城市同样也发展迅猛。随着高

层建筑的发展为了充分利用地下空间，多层地下室逐渐增多，基坑的开挖深度也逐渐增大。工程实

践的增多，促进了基坑工程科学的发展，此