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职工队伍调研报告

职工队伍调研报告

强化职工队伍建设是强化党组建设，新时代、新经济、新形

势下提高企业核心竞争力的一项重要措施。尤其是在铁路快速发

展的今天，对于人才的渴求比以往任何时候都显得更加迫切，它

对于增强企业的凝聚力、稳定职工队伍，实现企业可持续发展都

将产生十分长远的作用和影响。

一、___货运中心人才队伍现状

1.职工队伍文化水平偏低。到目前，___货运中心名职工中，

初中及以下人，占职工总数的%；高中、技校人，占职工总

数的%；中专人，占职工总数的%；大专文化人，占职工

总数的％；取得本科及以上学历的人，占职工总数的％，

由此可见，我们中心整体职工队伍文化水平偏低，成为阻碍职工

学习新知识、掌握新技能的绊脚石。

2.高技能人才相对短缺。一是中心技师总量不足。根据集团

公司下达的技师聘任职数，我中心应配备工人技师人，而目前

中心通过考评获得技师资格的只有人。同时对技师的使用几乎

等同于一般的职工，没有发挥其应有的传帮带作用，特别是在围

绕现场热点难点问题攻坚克难和技术创新方面骨干带头作用不够。

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二是一些关键生产岗位人员大多数没有在相关岗位经过规定时间

的严格锻炼，业务能力不全面，综合素质参差不齐，管理作用缺

失。

3.专业人才严重匮乏。成立以来，虽然采取多种方式加强专

业技术培训，大力选拔专业技能人才。但从目前中心专业技术人

才队伍的整体来看，人员素质还不是很高。个别职工专业基础知

识不扎实、现场经验不足、业务能力不强以及技能单一等问题还

不同程度存在，特别是较为拔尖和复合型人才严重匮乏，明显不

能满足中心应对市场发展需求对人才队伍的要求。

二、深入分析原因

1.对人才吸引力不强。目前中心主要承担进出口国际联运货

物的换装及国际、国内货物运输业务；管辖6个车间，个货运

营业站点，管辖里程共计km，这些货运营业站点分布较为偏远、

交通不便地区，受地域、经济基础、文化生活设施、工作条件等

多方面因素影响,难以满足高层次人才追求高品位物质精神生活

的需要，对高层次人才缺乏吸引力。

2.缺乏针对性培训机制。一是对高学历人才培养尚需加强。

为了给每年新入单位的大中专毕业生提供锻炼的舞台，我们都会

在新人入单位后将每一位大学生制定阶段培养计划，将其分配至

各车间主要岗点进行阶段磨练，然而，好的初衷并未带来好的结

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果，由于没有根据个人特长为每名学员制定详细的成长计划及受

所带领师傅能力的影响，致使高学历人才的成长缓慢，长期埋没

在一线，部分高学历人才却因为业务能力的不强、现场经验的不

足等原因无法得到重用，致使未能将好钢用在刀刃上。二是人才

培训力度不够。在新的形势、新的要求下，我们虽然也在竭尽全

力对现有培训方式进行改良，然而，在短期内要想紧跟时代要求

而使中心培训方式有全面的、质的转变显然是不现实，也是不可

行的。因此，目前中心的培训方式依然在一定程度上延用了原有

的重理论、轻实做的模式，在高技能人才培养方面的目的性、针

对性、实用性较差，再加上能干的人工作忙没有时间参加培训、

急需培训的得不到及时培训，导致培训的整体效果缩水。三是对

干部人才队伍的培养还需长远规划。部分一线车间对人才的培养

缺乏超前意识，在干部和工人技师、班组长等岗位人员的选拔任

用上习惯于就地取才，不注重人才的超前培养和充分储备，使人

才无论在量上还是在质上都跟不上岗位需求，后备干部断层，优

秀人才短缺，这种模式不仅使得被提拔对象由于缺少必要的业务

知识和工作经验而难以适应新岗位要求，影响工作的正常进行，

而且对其个人的成长成才也极为不利，形成恶性循环。

3.人才培养观念相对滞后。一是个别职工忧患意识差，竞争

意识淡薄。对设备所带来的挑战与冲击缺乏深层次的认识，对铁