大众系列车型防盗器接线款.pdfVIP

大众系列车型接线大全26款

1、09款大众桑塔纳3000原车带中控

单线串联负触发

中控：红（细）（中控和刹车在左面三角板处找）

注意：（在搭铁情况下为锁，剪断为开）在左门槛通往主门线束中找

注意：橙色不接、不接、搭铁、白色和黑色接剪断的下方（原车中控主机）

橙黑接剪断的上方（原车马达）此车用单线串联负触发（2000接法）

ON：黑色细（在方向盘下方线束中找）

转向灯：黑白、绿黑（在方向盘下方线束中找）

刹车灯：（细）（在左门槛条下找共有3根，接任意一根）

门边灯：此车是单门控制，在主驾护板处找3根棕白，把他们串联起来即可

2、08款捷达

单线串联负触法

信号线：细红（打开向盘下面的面板从左到右的第二个插头上找）

火线：粗红ACC：细红点火线：黑红转向灯：黑白/黑绿(都在方向盘下面的两组线中找)

门灯:蓝(在开关上找)

(注意09年的捷达,锁线跟一般的不在同,加上马达是可行的,但是加马达还得破坏门板,所以最好别加。还

有它不是单线串联的，我的接法是正负触发，在它原来的马达线上加上两个2极管，它原来马达是4线的

红、棕、绿、蓝、马达线：绿、蓝，然后在信号线上加上两个2极管（为了安全起见）并接在马达

上

3、大众捷达05款CIF

中控：蓝绿（正电回路，红色单线串联负触发，在车主门内）

ACCON：红（方向盘下线束中）

转向灯：黑黑/白（方向盘下的线束中）

门检：棕

脚刹：黑/红

4、捷达都市春天

ACC：黑蓝

方向灯：黑白、黑绿

中控：白、黄（在方向盘的左下边。一共三个插座的。靠门的那个）正电回路

5、新捷达王（原车带系统）

锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路

也可在用单线串联负触发

在包着的那捆线里，细红记住是细红

6、新普桑2000（时代骄子带气囊）

单线串联负触发：

中控信号线：细红（A柱下通往门里的线束里）

转向灯：黑绿(组合开关下右边插头,从右数第一根和第三根)

火线:粗红(下插头中间粗红色)

(老款2000门锁控制线需要加一个中控锁,转向线在开关下边:绿色黑条和绿色白条。接尾箱的话，需用加马

达。如果原车没马达的话)

（后来的新秀，门锁控制线是单线触发：红色线通向门内，给负电锁门，断开是开门）

7、大众帕萨特领域（原车带中控）负触发

中控：红带蓝红带绿

常火：红ON：黑带黄油路：绿

门边：棕带白

方向灯：黑带白黑带绿6

刹车：红带黑

帕萨特领域的B5的线和位置都是一样的意思就是没有老款帕萨特和新款帕萨特之分

领域2.0(不拆门)

转向灯线:绿黑[A柱找]

中控:红绿双电位200欧[A柱找](如拆门:红绿红蓝可用负触发)

8、大众帕萨特凌

中控：红/蓝（开）

红/绿（锁）拆门，在左门板内

门检：棕（负

触发）接顶灯，在A柱棕/白线

油泵：绿/橙

常火：红（粗）

ON：在方向盘下

9、07款帕萨特领驭

跟帕萨特一个样

门锁：蓝底红条，灰底绿条。（拆主门里接线）

转向：黑底白条，黑底绿条。

油泵：绿底黄条。

顶灯：棕底白条。

尾箱：红底蓝条。

10、帕萨特B5

门锁触发马达：黑/白（开）黑/蓝（关）负触发

转向灯：绿/白黑/绿

顶灯线：棕/白

转向线在A柱下边可以找到：绿色白条和绿色黑条。它的中控锁线需要拆开门板可以找到中控线和门边线。

中控线：红色蓝条和红色绿条，门边棕色它的后备箱不需要加锁，因为它是和中控锁是一起的，锁门时后

备箱也锁，开门时后备箱也开。