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车车联网行业分析报告

一、定义

车车联网，即智慧交通，是利用物联网、云计算等技术实现

车辆之间、车辆与路边设施之间的互联互通，为交通管理与出行

提供信息化、智能化服务的一种新型交通管理方式。

二、分类特点

车车联网主要分为智能交通系统、智慧公路和智慧出行三个

方面。

智能交通系统：通过路侧传感器、视频监控、智能识别等技

术收集交通信息，并将这些信息综合分析，为交通管理部门提供

决策支持。同时，通过车辆与路侧设施之间的互联互通，实现交

通信息的实时传递，提高整个交通系统的智能化水平。

智慧公路：利用信息化技术实现对公路道路的监测、管理和

控制，从而提高运行效率和安全性。智慧公路主要包括路侧设备、

智能交通信号灯、电子警察、智能停车系统等设施，通过它们的

智能化互联，能够实现前方交通拥堵的预警、信息显示、智能导

航等功能。

智慧出行：通过移动终端、公共交通终端、车载终端等设备，

为用户提供出行服务。这些服务包括实时导航、行程规划、公共

交通路线查询、在线支付、出行评价等功能。

三、产业链

车车联网产业链主要包括车载设备厂商、智能交通系统研发

商、数据管理与分析公司、运营商、互联网企业等。

车载设备厂商：包括汽车厂商和智能车载设备厂商，他们提

供各种车载设备，如车载导航、车载娱乐、车载通信等。

智能交通系统研发商：主要负责智能交通系统的研发、设计、

实施和维护。这些公司往往针对特定的应用场景或交通领域进行

研发。

数据管理与分析公司：负责收集、管理和分析车车联网所产

生的各种数据，为交通管理和服务提供数据分析和模型优化服务。

运营商：负责将车车联网所产生的信息传输到云端中心，同

时提供稳定的通信链接以及数据存储服务。

互联网企业：通过互联网平台，将车车联网各项服务通过云

端或移动应用等方式向最终用户提供。

四、发展历程

车车联网的起源可以追溯到上世纪八十年代，当时国外的一

些企业开始推出车辆定位和追踪设备。随着物联网和互联网技术

的快速发展，车车联网得以迅速普及。

2017年，中国交通部印发了《关于深化交通运输信息化改

革的实施意见》，明确提出了加快推进车辆智能化的目标。2019

年，工业和信息化部制定出台《新一代人工智能发展规划》

（2018-2020年），明确提出了要加快发展车车联网的指导意见。

五、行业政策文件及其主要内容

《交通运输信息化技术标准体系建设指南》：要求规范和统

一交通运输信息化技术标准，推进信息化与交通运输深度融合。

《乘用车综合性能评价试行》：从安全、环保、经济适用等

角度出发，对车辆的性能进行评分和判定。这一政策大大促进了

车辆的智能化、电动化发展。

《交通运输信息化基础设施建设规划纲要》：明确提出了建

设交通运输信息化基础设施建设规划，大力推进车载设备、智能

交通系统、智慧出行相关设备和设施标准制定和推广工作。

六、经济环境

中国已成为全球第一大汽车市场，同时也是全球最大的单一

物联网市场，物联网市场已经成长到6000亿以上。车车联网在

中国市场的发展前景广阔，市场规模将会越来越大。

七、社会环境

中国城市化进程加快，交通拥堵问题越来越严重，正是车车

联网的出现和应用，大力缓解了城市之间的交通管制和拥堵问题，

提高了城市生活质量和效率。

八、技术环境

车车联网主要基于物联网和人工智能技术，如定位技术、传

感技术、云计算、大数据等技术的应用，为实现可持续交通服务

和节能减排提供了很好的技术支撑。

九、发展驱动因素

城市化进程、交通拥堵、环保和能源危机等社会问题越来越

突出，需要通过智能交通手段解决，车车联网应用的推广势在必

行。

十、行业现状

目前车车联网市场规模正在不断扩大，市场上出现了很多以

“车联网+”为主题的新型企业和项目。同时，目前国内车辆智

能化率还比较低，成为车车联网应用的瓶颈。

十一、行业痛点

在车车联网发展过程中，主要存在相关技术标准体系缺失、

缺乏政策支持、产业分散、智能安全技术风险、信息隐私保护和

人才培养等痛点。

十二、行业发展建议

应加快制定车车联网标准化及相关