《新能源汽车电工电子基础》中职全套教学课件.pptx

新能源汽车用电安全常识认知;新能源汽车用电安全常识认知;;学习目标;;;;情境描述;;;知识解析;;维修安全防护;了解我国电压分类标准;;;;;;;绝缘帽是用于保护电力从业人员头部的特种个人防护装备，能够抵御一定电压，预防电击事故的发生。;绝缘靴的选用与检查;;;;;;;电击

电击是电流通过人体时造成的内部器官在生理上的反应和病变，主要表现为针刺感、击痛感、灼热感、痉挛、麻痹、昏迷，甚至出现心室颤动或停跳，呼吸困难或停止，造成人身伤亡的现象。

影响电击后伤害程度因素

电击后对人体的伤害程度主要与通过人体的电流强度、电流的持续时间、电流的频率和电流通过人体的途径及触电者的健康程度有关。;;;;;任务实施;任务一;;;;;;;课程思政;;;THANKYOU;新能源汽车电路基础认知;;学习目标;;;;情境描述;;知识解析;电路的基本物理量;;;;;;电池的电动势是指在电池内部将电子从正极搬运到负极，建立并维持电势差的本领，其在数值上等于电池中的正负极平衡电极电势之差。;电动势的方向

非电场力把单位正电荷从电源内部低电位b端移到高电位a端所做的功，称为电动势，用字母E表示。电动势的单位与电压相同，也用伏（V）表示。

电动势与电流

在电路中，要想维持电流流动，必须有一种外力把正电荷源源不断地从低电位处移到高电位处，才能在整个闭合的电路中形成电流的连续流动，这个任务是由电源来完成的。;;;欧姆定律及其应用;;;;;电功和电功率;;;;任务实施;;检查钳形电流表;;课程思政;;THANKYOU;项目三直流电路的认知及应用;;学习目标;;;;情境描述;;知识解析;;;简单直流电路的安装与测量;;;;;串联电路的安装与测量;;;并联电路的安装与测量;;;电阻特点;;课程思政;;THANKYOU;交流电;;学习目标;;;;情境描述;;;知识解析;交流电一般指大小和方向随时间作周期性变化的电动势（或电压、电流），交流电按照变化规律可分为正弦交流电和非正弦交流电。;;（二）交流电物理量及正弦交流电的三要素;（二）交流电物理量及正弦交流电的三要素;（二）交流电物理量及正弦交流电的三要素;3.初相位：

在正弦交流电的解析式中，随时间变化的角度叫作相位??，简称相位，是决定正弦交流电在某一时刻所处状态的物理量。?;交流电路;;如荧光灯、电炉等用电设备，其主要作用都是将电能转换为其他形式的能量，都属于耗能设备，其电路模型都是电阻元件。;大多数交流电路都是电感性的，分析电路时，其电感作用都可以用电感元件来代替。荧光灯电路中镇流器的电路模型就是电感元件。;在生产和生活实践中，人们发现，凡是被绝缘隔开的两个导体之间加以电压时，则接在高电位的导体就能容纳正电荷，接在低电位的导体能容纳负电荷。由此可见，上述导体和绝缘所构成的整体有容纳电荷的本领，这个本领叫电容，这个整体叫电容器。;4.荧光灯电路的分析;;三相正弦交流电路是在单相正弦交流电路的基础上产生的，两者有着密切的联系，电能的产生、输送和分配基本上采用三相制。三相正弦交流电动势是由三相交流发电机产生的;;;按总体结构分;交流发电机由转子（磁场）、定子（电枢）、电刷与滑环机构、三相桥式整流器、电压调节器、轴承、风扇和前后端盖等组成。;;发电机的转子是磁极，当磁极绕组接通直流电源时，将产生磁场，转子的磁爪被磁化为N极和S极。;励磁方式;;;变压器的主体结构是由铁芯和绕组两大部分构成的。用硅钢片叠压成的变压器铁芯与电源相接的是一次侧绕组，与负载相接的是二次侧绕组。;变压器是按照电磁感应原理工作的。如果把变压器的原线圈接在交流电源上，在原线圈中就有交流电流流过，变压电流将在铁芯中产生变磁通，这个变化的磁通经过闭合磁路同时穿过原线圈和副线圈。交变的磁通将在线圈中产生感应电动势，这时，如果在副线圈上接上负载，那么电能将通过负载转换成其他形式的能。;新能源汽车变压器主要有：

1．旋转变压器：在新能源汽车驱动系统中，旋转变压器是一种关键的组件，它负责电能的传输与转换。这种变压器主要应用于电动驱动系统，将电池组提供的直流电能转换为电动机所需的交流电能，从而驱动电动机实现车辆的动力输出。

2．充电模块：在新能源汽车的充电过程中，变压器起到将交流电能转换为直流电能的关键作用，以便储存到电池组中。

3．逆变器：逆变器通过变压器将直流电能转换为交流电能，然后输出给电动机。

4．DC-DC变换器：在新能源汽车中，DC-DC变换器用于将电池提供的直流电能转换为适合供应车载电子设备的低压直流电能，这个转换同样依赖于变压器。

5．电力系统：新能源变压器能够在电力系统中对发电机的出口电压进行