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民用无人驾驶航空器空域和飞行活动管理--第1页

民用无人驾驶

航空器空域和飞行活动管理

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民用无人驾驶航空器空域和飞行活动管理--第1页

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第十八条划设无人驾驶航空器飞行空域应当遵循统筹配置、安全高效原

则,以隔离飞行为主,兼顾融合飞行需求,充分考虑飞行安全和公众利益。

划设无人驾驶航空器飞行空域应当明确水平、垂直范围和使用时间。

空中交通管理机构应当为无人驾驶航空器执行军事、警察、海关、应急

管理飞行任务优先划设空域。

第十九条国家根据需要划设无人驾驶航空器管制空域(以下简称管制空

域)。

真高120米以上空域,空中禁区、空中限制区以及周边空域,军用航空

超低空飞行空域,以及下列区域上方的空域应当划设为管制空域:

(-)机场以及周边一定范围的区域;

(二)国界线、实际控制线、边境线向我方一侧一定范围的区域;

(三)军事禁区、军事管理区、监管场所等涉密单位以及周边一定范

围的区域;

(四)重要军工设施保护区域、核设施控制区域、易燃易爆等危险

品的生产和仓储区域,以及可燃重要物资的大型仓储区域;

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(五)发电厂、变电站、加油(气)站、供水厂、公共交通枢纽、航

电枢纽、重大水利设施、港口、高速公路、铁路电气化线路等公共基础设施

以及周边一定范围的区域和饮用水水源保护区;

(六)射电天文台、卫星测控(导航)站、航空无线电导航台、雷达

站等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边一定范围的区域;

(七)重要革命纪念地、重要不可移动文物以及周边一定范围的区域;

(八)国家空中交通管理领导机构规定的其他区域。

管制空域的具体范围由各级空中交通管理机构按照国家空中交通管理

领导机构的规定确定,由设区的市级以上人民政府公布,民用航空管理部门

和承担相应职责的单位发布航行情报。

未经空中交通管理机构批准,不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞

行活动。

管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空

域(以下简称适飞空域)。

第二十条遇有特殊情况,可以临时增加管制空域,由空中交通管理机构

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按照国家有关规定确定有关空域的水平、垂直范围和使用时间。

保障国家重大活动以及其他大型活动的,在临时增加的管制空域生效

24小时前,由设区的市级以上地方人民政府发布公告,民用航空管理部门

和承担相应职责的单位发布航行情报。

保障执行军事任务或者反恐维稳、、抢险救灾、医疗救护等其他紧急任

务的,在临时增加的管制空域生效30分钟前,由设区的市级以上地方人民

政府发布紧急公告,民用航空管理部门和承担相应职责的单位发布航行情报。

第二十一条按照国家空中交通管理领导机构的规定需要设置管制空域

的地面警示标志的,设区的市级人民政府应当组织设置并加强日常巡查。

第二十二条无人驾驶航空器通常应当与有人驾驶航空器隔离飞行。

属于下列情形之一的,经空中交通管理机构批准,可以进行融合飞行:

(-)根据任务或者飞行课目需要,警察、海关、应急管理部门辖有的

无人驾驶航空器与本部门、本单位使用的有人驾驶航空器在同一空域或者同

一机场区域的飞行;

(二)取得适航许可的大型无人驾驶航空器的飞行;

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(三)取得适航许可的中型无人驾驶航空器不超过真高300米的飞行;

(四)小型无人驾驶航空器不超过真高300米的飞行;

(五)轻型无人驾驶航空器在适飞空域上方不超过真高300米的飞行。

属于下列情形之一的,进行融合飞行无需经空中交通管理机构批准:

(-)微型、轻型无人驾驶航空器在适

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