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树脂件的结构设计--第1页

树脂件的结构设计

摘要:文章从注塑成型树脂件结构设计的角度出发,结合

注塑生产的工艺特点及材料本身特性,总结了注塑成型树脂件

结构设计上的要点和注意事项,列举了若干设计中经常采取的

结构形式和改进方法,为注射成型树脂件的结构设计给出了参

考。

随着社会的发展,不断发展新材料、新技术以适应各种产

品结构设计方面的要求,特别是树脂材料的应用以强度好、重

量轻、成型性良好而得到大范围的应用,从汽车内饰部件到生

活上的细小必需品都离不开树脂材料,特别是在汽车上得到了

广泛的应用,目前世界上不少轿车的塑料用量已经超过120千

克/辆,个别车型还要高,德国高级轿车的塑料使用量已经达

到300千克/辆,国内一些轿车的塑料用量也已经达到200千

克/辆,可以预见,随着汽车轻量化进程的加速,塑料在汽车

中的应用将更加广泛。作为从事树脂产品设计的人员来讲掌握

设计技巧及设计方法相当重要,尤其是结构设计方面,直接影

响了产品的成本、品质等。

一、产品避厚的合理性

从产品强度来看,树脂产品壁厚越厚产品强度越好,从产

品轻量化来看产品壁厚越薄产品越轻,从成型质量的角度来

看,树脂件的壁厚过厚,在成型的过程中会出现冷却不均,容

易产生缩水,锁孔等缺陷,壁厚太薄,又会造成素质流动状态

不好,进胶困难,从而使型腔不易充满而造成充填不足,综合

以上几点来看树脂件的壁厚应尽可能均匀、合理,在需要强度

的部位采取增置加强筋,在壁厚过厚处采取局部挖空的结构,

不均匀处可采取缓和过渡的形式,使壁厚变得均匀,避免成型

过程中产生翘曲变形等缺陷。壁厚的合理性除了影响成型和成

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品的强度,同时也更有利于制品能够顺利地从模具中脱离出

来。

当然在实际设计的过程中,树脂件的种类何其之多,在确

定制品的厚度上也要根据不同的材质的各自属性和特点,和此

制品的大小规格,适用条件等各方面,再根据以上原则来决

定。由于树脂制品已深入生活,在设计壁厚上也有章可循,已

经形成了一定的规则,设计过程中可参照这些规则。

二、应力集中问题解决办法

树脂件的结构设计要特别注意避免尖锐棱角的产生,树脂

材料始终比较敏感的材料,因此在应力集中的地方会产生微小

的裂纹,逐步扩大以致发生断裂,导致制品的损坏。

树脂材料的强度通常较低,避免应力集中最好的方法是改

善尖锐棱角部位的结构形式。例如。在尖角部位增加倒角,倒

圆角或以平缓的方式过渡。当因结构件功能的需要而不可直接

增加倒角,倒圆角时,可通过在尖角处增加局部结构强度,向

内掏出圆角的办法降低应力集中,树脂螺纹的牙形应优先采用

圆形和梯形,避免三角形、矩形,这样可以减低缺口效应,提

高螺纹的承载能力。

三、加强筋结构的设计原则

为了减小产品的平均肉厚,降低产品的重量,以及减少成

型过程中的缺陷,通常在需要加强强度的位置设置加强筋的方

法来提高产品的强度和刚性,同时也降低成本。在树脂件上设

置加强筋,可提高树脂的强度,防止树脂件的翘曲变形,选择

恰当的加强筋位置可改善树脂溶液的流动性。

树脂制品上的加强筋形式多种,但设计加强筋一般遵循以

下原则:(1)筋的壁厚根据材料不同而不同一般为主体厚度t

的0.4倍,最大不超过0.6倍,避免厚筋底冷却时出现凹陷,

树脂件的结构设计--第2页

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影响制品的美观;(2)筋之间

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