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公路桥梁检测与加固技术分析

赵爱民

（山西省公路局忻州分局，山西忻州034000）

摘要：为有效提升桥梁结构承载性能，保证桥梁使用寿命，以某桥梁工程为例，针对桥梁检测与加固技术进行综合探究，通

过质量状况检测与评定，确定桥梁主要病害形式，提出了具有针对性的加固方案，并借助有限元分析模型对加固效果进行模

拟分析，结果表明：碳纤维加固技术能有效控制结构裂缝发展，增强桥梁刚度和承载性能，加固效果显著。

关键词：桥梁损伤检测；静载试验；桥梁加固

中图分类号：U445.4文献标识码：B

0引言根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTGT

近年来，新建桥梁数量日益增加，给人们的交H21—2011）对该桥质量状况进行评价，结论如

通出行带来极大便利。但由于交通量、载重量的急剧下：①左幅上部主梁、下部墩柱及附属设施质量状

增大，使得部分现役桥梁逐渐暴露出一系列质量问况依次为3类、2类和2类；该幅桥梁整体质量评价

题，威胁桥梁运营安全。所以，必须科学加大桥梁质等级为3类；②右幅上部主梁、下部墩柱及附属设

量病害检测与评估力度，根据桥梁具体病害情况，采施质量状况依次为3类、2类和2类；该幅桥梁整体

取有效的维修加固措施，全面提升桥梁承载性能，保质量评价等级为2类；③该桥质量状况综合评分Dr

证其使用寿命。本文结合具体工程实践，对桥梁检测介于60～80分之间，整桥质量状况为3类。该桥最

与加固技术进行系统分析，对提高桥梁维修加固技术终评价结论：左幅质量较差，需进行中修加固；右

水平，推动桥梁工程全面发展意义重大。幅质量良好，进行小修处理即可。

1工程概况2加固方案

某公路桥梁整桥采取分离式布置，左、右幅长2.1加固建议

度分别为2329.0m和2319.0m，总宽度为24.5m；根据桥梁病害检测及质量评价结果，对不同病

其上部为预应力装配式T梁，下部为双柱式桥墩，害成因进行全方位分析，并结合实际需要及相关标

基础采用钻孔桩。道路交通等级为一级。通过专业准要求采取合理的加固措施。

检测，该桥具体病害情况如下：2.1.1上部承重构件

1）上部T梁：结构表面存在纵裂、竖裂、斜1）T梁结构主要病害形式包括混凝土开裂、

裂、混凝土剥离、析白等问题，局部位置钢筋裸麻面、剥离、钢筋裸露等，对其进行维修处理时，

露、锈蚀，并且存在T梁偏移现象。需采用专用工具清除病害处疏松混凝土，并将钢筋

2）横隔板位置：结构表面分布大量竖、斜向裂缝，表面铁锈清除干净，然后通过专用砂浆修复平整；

局部位置存在混凝土剥离、析白、钢筋裸露等问题。对于钢筋保护层不足的情况，应在原始结构表面均

3）支座装置：多数支座老化、破损失效，并匀涂刷水泥基防水抗裂砂浆。

且部分支座垫石破坏。2）T梁混凝土表面析白部位，需先彻底清除析白

4）下部墩柱：桥梁墩柱表面存在竖裂、横裂、处混凝土，再对损坏部位进行修补，然后做防水处理。

斜裂现象，局部位置钢筋锈蚀、混凝土析白，并且3）T梁表面竖裂病害，应先根据裂缝实际情

少