DB11!T 1019-2022重型载货汽车、大客车单位产品综合能源消耗限额.pdfVIP

ICS27.010

CCSF10

DB11

北京市地方标准

DB11/T1019—2022

代替DB11/T1019—2013

重型载货汽车、大客车单位产品综合能源

消耗限额

Thequotaofthecomprehensiveenergyconsumptionperunitproduct

ofheavygoodsvehiclebus

2022-12-27发布2023-04-01实施

京市市场监督管理局发布

DB11/T1019—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件代替DB11/T1019—2013《中、重型载货汽车单位产品能源耗限额》，与DB11/T1019—

2013相比，除结构调整和编辑改动外，主要技术变化如下：

更改了标准名称（见封面）；

更改了适用范围；

删除了中型载货汽车定义（见2013年版3.1）；

增加了大客车定义(见3.2)；

增加了耗能工质定义（见3.5）；

更改了单位产品综合能耗计算公式（见5.2，2013年版6.2）；

增加了产能利用率调节系数k值（见5.3）；

i

更改了单位产品综合能耗限额（见6，2013年版4.1、4.2、4.3）；

增加了企业年度综合能耗信息表（见附录C）。

本文件由北京市经济和信息化局提出并归口。

本文件由北京市经济和信息化局组织实施。

本文件起草单位：北京汽车行业协会、北京汽车集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京

福田戴姆勒汽车有限公司、北京市工业设计研究院有限公司。

本文件主要起草人：张晨航、张丽丽、徐华、马晓东、史小磊、王峰、李根、李凌日、王玉琪、李

平元、夏宝山、刘。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：

2013年首次发布为DB11/T1019—2013。

本次为第一次修订。

II

DB11/T1019—2022

重型载货汽车、大客车单位产品综合能源消耗限额

1范围

本文件规定了重型载货汽车、大客车单位产品综合能源耗（以下简称能耗）统计的一般要求、计

算方法、单位产品综合能耗限额和节能管理与技术措施。

本文件适用于重型载货汽车、大客车生产企业（以下简称企业）单位产品综合能耗的计算、管理、

评价与监督。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T2589综合能耗计算通则

GB17167用能单位能源计量器具配备和管理通则

GB/T23331能源管理体系要求及使用指南

JJF