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基于触摸屏的交通灯控制系统实训报告

一、引言

本文是基于触摸屏的交通灯控制系统实训报告，旨在介绍该系统的设计和实现过程，以及测试结果和总结。交通灯控制系统是城市交通管理的重要组成部分，通过科技手段提高其智能化和效率化，可以更好地服务于人民群众。

二、系统设计

1.系统结构

本系统由触摸屏、单片机、继电器等组成。触摸屏负责用户输入指令，单片机负责接收指令并控制继电器实现红绿灯切换。

2.硬件设计

本系统采用STM32F103C8T6单片机作为主控芯片，触摸屏采用3.5寸TFT液晶显示屏，继电器采用SRD-05VDC-SL-C型号。其中，STM32F103C8T6具有良好的性能和稳定性，在嵌入式领域广泛应用；TFT液晶显示屏具有良好的显示效果和易于操作的特点；SRD-05VDC-SL-C型号继电器具有小巧轻便、响应速度快等优点。

3.软件设计

本系统采用Keil5编译器进行开发，主要分为触摸屏驱动程序、单片机控制程序和继电器控制程序。触摸屏驱动程序负责读取用户输入指令并传输给单片机；单片机控制程序负责接收指令并根据指令控制继电器实现红绿灯切换；继电器控制程序负责控制继电器的开关，实现红绿灯切换。

三、系统实现

1.硬件连接

将STM32F103C8T6单片机与TFT液晶显示屏、继电器连接，具体如下：

-STM32F103C8T6单片机的PA0引脚连接到TFT液晶显示屏的XPT2046触摸芯片的CLK引脚；

-STM32F103C8T6单片机的PA1引脚连接到TFT液晶显示屏的XPT2046触摸芯片的DIN引脚；

-STM32F103C8T6单片机的PA2引脚连接到TFT液晶显示屏的XPT2046触摸芯片的CS引脚；

-STM32F103C8T6单片机的PA3引脚连接到TFT液晶显示屏的DC引脚；

-STM32F103C8T6单片机的PA4引脚连接到TFT液晶显示屏的RST引脚；

-STM32F103C8T6单片机的PA5、PA6、PA7引脚分别连接到TFT液晶显示屏的RGB引脚；

-STM32F103C8T6单片机的PB0、PB1、PB10、PB11引脚分别连接到继电器控制信号的IN1、IN2、IN3、IN4引脚。

2.软件编写

在Keil5编译器中编写触摸屏驱动程序、单片机控制程序和继电器控制程序，并进行调试和优化。

四、系统测试

1.硬件测试

通过示波器检测继电器控制信号是否正确，通过万用表检测各个模块之间的连通性是否正常。

2.软件测试

通过模拟用户操作，测试触摸屏驱动程序是否能够正确读取用户输入指令并传输给单片机；测试单片机控制程序是否能够正确接收指令并根据指令控制继电器实现红绿灯切换；测试继电器控制程序是否能够正确控制继电器开关，实现红绿灯切换。

五、总结

本文介绍了基于触摸屏的交通灯控制系统的设计和实现过程，包括系统结构、硬件设计、软件设计、系统测试等方面。该系统具有智能化和效率化的特点，可以更好地服务于人民群众。在实现过程中，我们遇到了一些问题，但通过不断调试和优化，最终成功实现了该系统。