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风电机组叶片提质增效方法探讨

根据风电行业相关要求，结合风电场实际情况，从风电机组叶片提效改造、

叶片防覆冰改造、使用无人机巡检叶片等方面提升机组效率，均有不错成效，探

讨如下：

一、叶片提效改造

1.叶片低效情况分析

风力发电机组叶片原始设计普遍存在气动方面缺陷，主要表现在以下几个方

面：

（1）由于叶片安装需要和结构的限制，叶根出功小；叶根为了与轮毂对接，

外形上就过渡成了圆柱形状，而如果不考虑这个结构因素的话，叶根会根据气动

效率最大化，会是一个翼型形状，并且弦长是渐增的，这种设计在国外已经出现。

图1叶根实际设计（理论应弦长更大）

（2）风场湍流强度大，升阻系数比在大攻角变小，背风面气流易分离；风

场存在的湍流会引起电能波动，在波动幅度大的时候，叶片的吸力面会产生气流

分离现象，分离后叶片的升力并不是一个定值，也就是动态失速现象，当发生这

种现象以后，叶片再回到原始的表面层流状态需要更长时间，这就增加了运行过

程的不稳定性。

图2实际风场风速分布

（3）叶片设计升力系数过大引起气流不稳定，升力系数大导致能量产生幅

度变大，在变大的过程中气流之间的相互作用增强，产生能量损失。

图3升力系数过大引起能量损失

（4）风场运行环境影响较大，比如叶片表面的灰尘，昆虫或者其他结晶等

都会影响叶片表面流动，使其出力下降；再一方面，叶片在长期运行过程中，本

身也会老化，例如漆面会鼓包或者脱落，这都影响了叶片表面的气流流动，引起

出力不足，发电效率无法满足要求。

风机叶片因运行时间较长，运行环境影响和叶片本身的老化，在运行过程中

出现出力不足，发电效率无法达到额定功率的现象，通过对风机的实际运行和风

机功率曲线的统计、分析，得出相当一部分风机的功率曲线没有达到预计的设计

标准值。主要表现就是在低风速期间风机的功率输出低于设计标准值，而造成了

风机的功率输出特性平缓坡度不够；另一方面，叶片在设计初期存在缺陷，造成

出功不是最优。

2.市场调研与方案确定

目前市场上主流的叶片提效改造方案包括：叶尖延长（小翼）、格林襟翼、

扰流板、涡流发生器等，经过对各项方案的分析，从效率、费用、工期、风险和

安全等方面进行了综合比较。

涡流发生器、扰流板介绍：涡流发生器能够对风湍流、叶片脏污、攻角过大

有功率改善作用。扰流板改变了当地截面的形状，使新的形状翼升力系数增加。

图3扰流板

结合施工风场风资源特点及各种增功手段的优缺点，在技术风险与增功效果

之间权衡后，最终采用了涡流发生器和扰流板的方式进行了实施。

3.方案实施及效果验证情况

经过招标确定施工单位后，现场经过筛选选定发电量数据较差的机组进行了

增功改造。

方案实施完成之后，机组运行3个月，开始选定相邻机组进行数据对比分析，

通过监控系统导出的10分钟记录数据，从功率、风速、转速、变桨角、温度等

参数进行了详细的对比分析，得出评估结论。

在评估周期内，机组与对比机组的海拔高度、地形基本一致，技改机组和对

比机组均未进行过大部件维修或者更换。经过分析，机组整体提升效率在3%-6%

之间，达到了本次提质增效的效果。

二、叶片防覆冰改造

近年来，各区域遭遇低温雨雪天气，绝大多数风场均出现

风机叶片覆冰现象，叶片覆冰呈现出范围广、次数多、持续

时间长的特点，严重影响到发电量，造成较大的经济损失。

另外叶片表面结冰容易引起风电机组叶片气动性能的变化，

一方面会导致叶片过载、叶片冰载荷分布不均，进而造成风

电机组出力下降；另一方面在叶片旋转过程中，当冰层附着

力下降时极易出现冰块的脱落，造成运营事故。叶片覆冰后

很难脱落，没有防冰、除冰功能的叶片只能等待太阳照射，

待叶片上的冰融化脱落后，风机电组才能重启运行，而风机

电组的长时间停运将带来巨大的经济损失。

通过对选定机组进行叶片表面防覆冰涂层处理，利用聚脲涂层优异的抗冲击、

抗剪切、超强力学性能的特点，构筑聚脲-润滑复合抗冰涂层，针对风机叶片的

环境结冰问题，实现超长服役期限的持久性防覆冰目标。

三、叶片无人机巡检

风电场发挥现场生产人员个人优势，对无人机巡检技术进行培训学习，建立

无人航拍器管理制度，安排飞行选手取得飞行资格证书，将无人机巡检技术应用

在风机叶片上。

无人机选用市场成熟的载机平台，续航时间长，飞行控制系统成熟稳定，可

扩展性好。作业时