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华伦式钢桁架桥荷试验分析

中国广州，510440

摘要为了准确掌握新建桥梁结构的承载能力，本文对某华伦式钢桁架桥进

行了静载试验。试验表明该桥在试验荷载作用下的挠度、应变以及对应的残余值

均在正常范围内，承载能力满足设计要求。通过静载试验为该大桥的竣工验收、

投入运营提供科学的依据。

关键词华伦式钢桁架桥荷载试验挠度应变

为了准确掌握新建桥梁结构的承载能力，本文针对某华伦式钢桁架桥，进行

了静载试验。通过静载试验为该桥的竣工验收、投入运营提供科学的依据。

1工程概况

某大桥南北走向，桥头两侧均与被交路平交，该路段范围内路线平面为直线，

起点桩号为K0+000，终点桩号为K0+115.857，其中桥梁全长为98.6m，主跨开启

跨跨径为53.6m，桥梁全宽24.0m，两侧引桥均为22.5m，双向4车道。开启孔采

用钢桁架桥。钢材采用Q345C钢。开启孔采用下承式钢桁架，主桁采用华伦式桁

架，横向设置3片主桁，主桁中心距8.5m，桁架设8个节间，节间长度62.5m，

桁高7.5m，主桁中间布置2个车道。车道荷载为：城-A级。

图1桥梁立面概貌图

2结构计算分析及控制截面选取

根据设计图纸，采用M