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精益生产线物料的配送方法

所谓高效的供应链管理，就是对顾客与供方商业流程的三大要素：

物流、资金流、信息流的集成管理。供应链的三大要素密不可分，而

物流是最基本的活动。

而在物流管理中，生产线的配送物流，是供方配送物流、配送中

心配送和制造物流的交集，有着承上启下的作用。本文关注点，就是

从供方或配送中心送达车间的生产线配送物流作业。

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关注点及分析工具

针对于生产线配送物流分析，应根据需求决定业务模式，业务模

式决定作业方式的原则，采用先调研生产线配送物流的需求，结合订

货模式，确认生产线所需零部件具体的补货模式，再根据补货模式确

认对应的搬运方式。

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生产线配送物流作业的需求

首先，分析一下生产线配送物流作业的需求。

生产线配送物流作业是为生产服务的，必须服从生产作业对配送

物流作业的整体要求：

1、在生产现场，加工或装配不能间断，必须是连续作业，所以要

有一定存量的线边库存；

2、因为生产作业是增值过程，所以有限的场地，在布置时应最大

限度向生产作业倾斜：线边库存尽量占用最小的空间，更多的空间要

分配给生产作业；

3、同时，零部件配送的目的地，要尽量靠近作业人员，减少作业

人员走动、转身、弯腰所花费的不增值作业时间；

4、而且配送物流作业（配送、装卸、摆放、拆包、交接等）是不

增值过程，因此作业应尽量简化或省略。

把上述生产线的对配送物流作业的需求整理一下，我们会发现：

如果采用单元化设计和线边规划，能很好的解决第3项和第4项中的

需求问题；第1项和第2项问题是矛盾统一体，综合描述一下：就是

如何用最小的库存来满足连续的生产。用丰田管理方式的描述，即：

将必须的产品，在必须的时候，仅按必须的数量制造出来(配送过来)。

需求已经明确，需要选择合适的维度来描述物流，进行下一步的

分析。而供应链物流管理，按照不同的维度，可以划分出很多的分类。

比如：

按照物流目的地，可以划分为直供模式和配送中心模式；按照物

流作业流程的发起人，可以划分为供应物流、制造物流和分销物流；

按照提供物流服务的发起人，可以划分为第一方物流，第二方物流，

第三方物流；按照物流的作用分类，可以划分为供应物流、销售物流、

生产物流、逆向物流、回收物流、废弃物流。还有其他的分类方式，

这里就不一一赘述。

从何种角度入手，才能解决用最低的库存满足生产的矛盾呢？通

过对生产线配送物流作业需求的描述，不难看出，对于具体的零部件，

可以描述成时间（必须的时候）和数量（必须的数量）两个维度。因

此，用时间和数量两个维度来描述生产线配送物流作业，无疑是最合

适的。

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订货模式

按照时间和数量两个维度，所有订货策略可以归纳为如下四种：1、

定期不定量。2、定期定量。3、定量不定期。4、不定量不定期

各种补货模式，按照时间和批量进行两维分类，都可以归纳到其

中。换句话说：不同的补货模式是四种订货模式的具体操作。

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不同的补货模式及其原理

1、看板（Kanban）：这里说的看板，是指领取看板，而非生产

指示看板。看板是一个单元化包装的外部标签，承载了品种、单元化

包装数量、存放地、上序或供方、下序等物流作业的相关信息。所以，

从本质上说，看板是补货信息的一种目视化的体现，是补货信息的一

种承载方式。

按照丰田的分类，领取看板分为工序内领取看板和外协订货看板。

虽然同是领取看板，但是其订货模式是有本质区别的。

工序内领取看板的具体的操作流程如下：

（1）后工序搬运工把所必须数量的领取看板和空容器装到运输工

具上，走向前工序的零部件存放场。此时，摘下的领取看板在领取看

板箱内积存到事先规定好的数量（定量不定期的订货模式，优先采用）

或者定期领取（定期不定量的领取的订货模式）（2）后工序的搬运工

在存放场领取零部件的同时，就取下附在容器上的生产指示看板，并

将这些看板放入看板接收箱。搬运工还要把空容器放到前工序指定的

场所（3）搬运工把自己取下的每一枚生产指示看板都换成一枚领取看

板。（注意品种是否相符）（4）在后工序，作业一开始，就必须把领

取看板放入领取看板箱（5）在前工序，生产了一定时间或者数量的零

部件时，必须将生产指示看板收集起来，按照在存放场A