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汽车音响改装器材搭配原则

音响发烧友要想获得更加优美的声音享受就要涉及到加装功放、低

音炮等设备，而且还会涉及各款产品之间的搭配问题。下面是由yjbys

小编为大家整理的汽车音响改装器材搭配原则，欢迎大家阅读浏览。

?功率放大器

?功率放大器，简称功放。很多情况下主机的额定输出功率不能胜

任带动整个音响系统的任务，这时就要在主机和播放设备之间加装功率

放大器来补充所需的功率缺口，而功率放大器在整个音响系统当中起到

了组织、协调的枢纽作用，在某种程度上主宰着整个系统能否提供良好

的音质输出。

?目前市场上车用功率放大器的种类很多，分类方法也比较复杂。

最常见的是按照工作方式分为：A型、B型和AB型。A类是指放大器

每隔一定时间收集一次主机传输过来的音频信号，并将其放大后传输给

扬声器，而这一过程当中的缓冲作用保证了系统能够输出温和、平顺的

声音信号，不足之处在于消耗的能量较大。B类功率放大器则是取消了

前面所说的缓冲作用，放大器的工作一直处在适时状态，但是音质方面

较前者就要差了一些。AB类放大器，实际上是A类和B类的结合，每

个器件的导通时间在50%～100%之间，可以称得上是当前比较理想的

功率放大器。

?选购功率放大器的时候，首先要注意它的一些技术指标：

?1、输入阻抗：通常表示功率放大器的抗干扰能力的大小，一般

会在5000～15000Omega;，数值越大代表抗干扰能力越强;

?2、失真度：指输出信号同输入信号相比的失真程度，数值越小

质量越好，一般在0.05%以下;

?3、信噪比：是指输出信号当中音乐信号和噪音信号之间的比

例，数值越大代表声音越干净。

?另外，在选购功率放大器的时候还要明确自己的购买意愿，如果

您希望加装低音炮，最好购买5声道的功放，通常2声道和4声道扬声

器只能推动前后扬声器，而低音炮只能再另配功放，5声道功放就可以

解决这个问题。功率放大器的输出功率也要尽量大于扬声器的额定功

率。

?低音炮

?和前面介绍的那些音响设备相比，低音炮的使用几率似乎是最低

的，往往出现在那些喜欢金属味十足音乐的年轻人身边，是喜欢流行音

乐和摇滚乐车主的必备之选。从原理上讲，低音炮和扬声器的工作方式

是完全一样的，只是震膜的直径更大，一般在8～10英寸，并且增加了

用于共振的音箱。

?评价指标方面，低音炮同扬声器基本相同，具体内容这里就不做

具体介绍了，只讲一下数值方面的要求，频率响应一般在200Hz以

下，额定阻抗也为4Omega;左右，灵敏度一般大于90dB/W/m。

?目前低音炮大体上可以分为有源低音炮和无源低音炮两类。有源

低音炮是指自身内置有功放的低音炮，使用时不用再另加功放，通常外

形为筒式。这种低音炮的不足之处在于散热不够理想、功率不会很大，

而筒式造型通常会产生不必要的共振现象，使低音炮的可控性下降。相

比之下，无源低音炮工作时就需要外接功放了。这种低音炮的造型和功

率选择可以更加灵活，效果自然也就更加理想。另外有源音箱可以再划

分为密封箱和打孔箱，前者更加适合深沉的交响乐，后者更加适合流行

音乐。

?产品搭配

?至此常见的各种车载音响设备已经介绍完了，剩下的就是另外一

个重要问题：如何合理搭配各款设备，以得到理想的声音效果。下面分

三个方面介绍汽车音响搭配过程中需要注意的问题：

?体现音乐风格的主要设备是扬声器，而且相比先选定主机来说，

选定扬声器后匹配功放等设备其灵活性更强。所以选购的第一步就是挑

选适合自己的扬声器，而匹配的第一步就是扬声器和输入设备之间的问

题。

?(1)扬声器与输入设备

?能够和扬声器谈得上匹配的输入设备有功放和主机。一般主机的

技术名牌上只标注产品的最大功率，而实际工作是只能提供这个数字的

大约50%，很多时候是看名牌就断定能够带动扬声器是错误的。如果选

用功放带动扬声器，那么最好选择输出有效功率在50W以上的产品，

因为一般扬声器的额定功率都在40～50W之间。

?(2)功放与主机

?汽车音响系统的搭配问题中最常见的发生在功放和主机之间，首

先是信号输出问题，不是所有的主机都可以外接功放。要外接功放主机

至少要有1组前置输出，较好的主机会有3组以上。其次是主机的输出

信号电压要在2V以上，高保真主机可以达到4V以上，这样才可以保

证功放有良好的原材料进行加工。由于功放的能量源是独立于主机的，

所以平时主机和功放之间功率的搭配一般不存在问题。

?(3)主机与汽车

?主机同汽车之间的搭配，首先要注意蓄电池是否能提供充足、稳

定的电能，如果蓄电池在遇到开起大灯等情况时，电流有较大波动，就

会影响主