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高速ETC标志标线施工工艺规范

一.标志牌的施工方法

1.施工方法

1.1施工放样

1.1.1所有标志都应按图纸的规定定位和设立，安装的标志应与交通流方向几乎成直

角，在曲线路段，标志的设立应由交通流的行近方向来拟定。

1.2基础施工

1.2.1熟悉图纸所示混凝土强度等级选择材料，按材料来源、材料规格进行配合比设

计，混凝土配合比设计提交监理审查。混凝土配合比具有强度规定及和易性规定。

1.2.2基础位置的拟定、开挖以及浇筑混凝土等，都经监理工程师批准后施工。

1.2.3支柱基础应按设计文献规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，小型基础可不

立模板。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。

1.2.4基底按设计文献规定进行解决后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定，

地脚螺栓和底座法兰盘位置要对的。浇筑砼时，应保证底座法兰盘标高对的，保持水

平，地脚螺栓保持垂直。

1.2.5现浇混凝土时，采用木模，一次性浇注并严格按照技术标准和施工规范进行，

特别注意覆盖养生，经常均匀洒水，使混凝土在养生期内保持潮湿状态。浇筑好的砼

基础周边应回填夯实。并应在安装支柱前完毕。

1.2.6采用必要的措施，保证砼基础施工过程中不对沥青路面的污染，砼的搅拌工作

在路基外进行（一般设在互通处），采用车辆运送砼；在基础浇筑位置处铺设彩条布，

砼卸在彩条布上，防止污染路面，每处基础施工完毕后，及时清理，保证施工现场的

整洁。

1.3标志立柱制作安装

1.3.1严格按设计文献规定选购材料，所有钢板按设计文献规定必须有材质证明，经

监理工程师验收方可加工。

1.3.2将采购回来的钢材，按设计文献尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道

式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。

1.3.3焊条必须选用设计文献及国标规定的材料，焊缝厚度必须达成设计文献规定，

焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。

1.3.4将焊好的结构进行酸洗解决，必须洗干净，以保证除锈的彻底性。

1.3.5将酸洗解决的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。

1.3.6将镀完锌的支柱用麻绳包好存放好便于运到工地。

1.3.7支柱须待砼基础通过养护以后，方可安装。

1.3.8支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底座法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在

拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。支柱上的悬臂梁可在安装

支柱前先行安装。

1.4标志牌的制作和安装

1.4.1严格按设计文献规定选取材料，所有材料必须附有材质证明。严格按照设计文献

及国标GB5768-99技术规范规定进行。

1.4.2生产车间在接到生产施工告知单及图纸后，必须按如下环节进行产品的制作：

1)、具体分析图纸，根据材料数量、厚度、长度等技术数据，然后按仓库所进材料进

行选择，划线落料。

2)、细心划线，出样板，报监理工程师审批，然后切割钻孔，使孔距误差一般不大于

2毫米，切割及钻孔必须进行检查及校正，达成技术标准规定。

3)、精心拼装，焊接，达成设计的光洁度，垂直度，无扭曲，无气孔，清除焊渣、油

污。

4)、标志杆通过热镀锌符合技术规定，经检查合格运至现场施工点进行施工。

5)、铝板标志板面生产工艺：

标志车间在接到生产施工指令后，应按下列生产工艺在规定期间内保质保量完毕：

(1)落料：

到仓库领用合格的铝板、滑动槽铝，按施工指令和图纸规定的铝板进行横、纵向剪切，

滑动槽铝进行断切、钻孔。剪切、断切后的毛边应用锉刀挫平。

(2)成形：

将应拼接的铝板与铝板中间进行点铝焊，焊接处磨平，四周进行折边加工。按滑动槽

铝已钻的孔距，在标志板上进行钻孔，滑动槽铝与板面采用铝铆钉铆接，铆钉处作抛平解

决，整个成形过程中，要保证标志板面的平整度。并且进行车间自检，并填写好自检记录，

对不合格产品采用返工、返修、报废的措施。把检查合格产品再转入下一车间的下一道工

序生产，下一车间接受上一车间的自检合格品后，必须再进行抽检，合格后方可进行本车

间的下一步生产。

(3)清洗：

将已成形的标志板进行正反面的清洗解决。一方面，板面正面与侧面折边处用砂皮进

行打磨，把成形制作时留下的划痕，折边痕等磨平。接着用清洗剂将标志板正反面进行油

污解决，用清水冲干净，然后烘干，保证在贴膜作业前整个标志板不留水份、油污、灰尘

等。

(4)贴膜: